有没有小众的。
这个遍地都是~
“滴——滴——”繁忙的街道上总会此起彼伏地响起这样的喇叭鸣叫声，撞击着人们的耳膜，揪着人们的心，也存在着许许多多的安全隐患！在这车水马龙的喧嚣里，人们只顾着赶时间，拼命往前挤，于是就会有各种各样的突发状况。其实在马路上，车让人会让出一份安全，人让车会让出一份秩序，人让人会让出一份友爱。
有数据表明，自汽车问世以来，一直到现在，平均每分钟就会有人发生车祸，平均每6分钟就会有人死于车祸。血淋淋的事实告诉我们：安全不可忽视！人的生命是珍贵而脆弱的。之所以说珍贵是因为生命只有一次，之所以说脆弱是因为生命中有太多的意外。所以我们要珍惜生命，保护好自己。 对于安全，我们应当做到未雨绸缪，防患于未然：
一、把要我安全变为我要安全。搞好安全工作与教师引导学生搞好学习有异曲同工之妙。要我学习和我要学习是两种完全不同的概念，前者是一种不自觉行为，后者则表现为主观上的一种本能。安全工作亦是如此，依靠外来力量，这会使安全质量打折。把不自觉行为变成自发的行动，需要提升每个人的安全意识，需要每个人共同的付出，更需要管理者、组织者的“未雨绸缪”。欲达到“要我安全变成我要安全”，必须做好“长期教育、心理减压、营造氛围”这几项工作。仅以车辆驾驶为例。首先。不能把对驾驶人员的教育变成形式主义或是走过场，要把血的教训让他们牢牢地记住，做到“手握方向盘，安全记心中”。其次，注重培养驾驶人员树立良好的心态，关心其工作、生活上的疾苦，使他们在愉快的环境下从事好本职工作，营造“我要安全”的氛围，做到“远离隐患、确保安全”。
二、变纸上制度为安全保障。从远近发生的事故中，不难看出安全措施的作用。不能否认，各级组织、各个单位都重视安全工作，大会小会讲安全，甚至是制定出了许许多多安全规章制度。但是，出了事故回头看，问题还是说得多做得少。因此，既要有完善的安全管理组织体系，更要有“雷打不动”的安全硬措施，使其达到标本兼治。
三、把事后教育变为事前监督。大大小小的车祸、意外总是不断发生，于是就经常听到“前车之鉴”，我认为，在事故发生之后既要吸取“前车之鉴”，又要及时“亡羊补牢”。安全整顿非常必要，处罚措施必须到位。
不要总是惊呼“如果……那么……就……”生命是一场没有回程票的旅程，发生了就是发生了，没有“如果”。想让生命更健康，就应该未雨绸缪，在事故之前多一点点规划，多一点点细心，生命就会少很多的意外，安全才会长伴一生！
愁死我了.
有点深意行吗。 谢谢
从前有一个牧民，养了几十只羊，白天放牧，晚上赶进一个用柴草和木桩等物围起来的羊圈内。一天早晨，这个牧民去放羊，发现羊少了一只。原来羊圈破了个窟窿，夜间有狼从窟窿里钻了进来，把一只羊叼走了。 邻居劝告他说：“赶快把羊圈修一修，堵上那个窟窿吧。”他说：“羊已经丢了，还去修羊圈干什么呢？”没有接受邻居的好心劝告。第二天早上，他去放羊，发现又少了一只羊。原来狼又从窟窿里钻进羊圈，又叼走了一只羊。这位牧民很后悔没有接受邻居的劝告，及时采取补救措施。于是，他赶紧堵上那个窟窿，又进行整体加固，把羊圈修得牢牢实实的。从此，这个牧民的羊就再也没有被野狼叼走过了。
这个暑假我就有这样的一个经历。那天，我们做车来到了 华东第一漂”的码头，我和老爸等了好久才轮到我们，我刚想上船爸爸却拉住了我说：“你还没穿救身衣呢！” 说完就把衣服递给了我，我一看这么脏且又难看又有点湿，天啊！怎么能穿这衣服啊，于是我跟老爸讲：“爸，能不能不穿，又脏又热又难看。” “不行，掉进水里就麻烦了。”“我又不是不会游泳，有什么好怕的。”我在一旁嘟着嘴巴说。“反正不管怎么样你一定要穿，要不就不玩。” 迫于无奈，我就穿上了它上船了，过了一会儿，船开动了，我们一边静静的欣赏风景 一边聊着天。这时另一只船超越了我们，我们的船老大在我们要求下就超越了他们，一来二去的你超我赶的，不知是谁第一个开始用水去泼对方船上的人。他们就奋起反击，于是一场水上大战开始了，我也作好了准备，他们往右泼我就往左躲，东躲西藏的，然后趁其不备时来个突然出击，好几次都给我得逞了，真是开心，当我又打算出击时，突然对方的船往前开了，我为了能泼到他们把就尽量把身子往前倾，不料过度的往前使我重心不稳，左右一阵晃动后终于还是站不住了，在一片惊叫中我掉进了水中，当时我的脑子是一片糊涂，不知是用手还是用脚去划水才好，但不知怎的我立马浮出了水面，众人七手八脚地把我拉上了船。“还好穿了救生衣！”大家纷纷说。我才明白原来是它救了我，才使我有惊无险。
看来做什么事都要听取别人正确的意见，防患于未然。