大众CC2.0T和蒙迪欧致胜2.0Tgtdi240同样是涡轮增压,为什么蒙迪欧扭矩那么大?意味着蒙迪欧比CC有劲么?

CC2.0T最大功率147千瓦
最大功率转速5100-6000
最大扭矩280牛米
最大扭矩转速1700-5000

蒙迪欧GTDi 240 自动时尚版 最大功率176.5千瓦
最大功率转速 6000
最大扭矩340牛米
最大扭矩转速1900-3500

1.功率对比 CC147KW 而 蒙迪欧176KW 意味着什么?
2.最大扭矩 CC280牛米 而 蒙迪欧竟然达到340牛米 意味着什么?
3.最大扭矩转速 CC1700-5000 而 蒙迪欧只有 1900-3500 意味着什么?
请帮忙通俗的表达 报酬少不了!

单从数据上来看...

    功率对比:蒙迪欧的极速比cc快,因为功率大。

    最大扭矩:蒙迪欧扭矩比cc大,意味着蒙迪欧跑起来比cc有劲。

    最大扭矩转速:意味着蒙迪欧提速比cc快,因为蒙迪欧在3500转就爆发了350nm,而cc却要等到5000转才有最大扭矩。尽管cc 1700转就进入了最大扭矩,但是蒙迪欧扭矩有340nm,就算1900进入最大扭矩,也要比cc扭矩大。


以上是就数据计算,实际还得看风阻.轮胎.等等..一些复杂的因素。最终才能得出性能结果...

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2013-04-22
功率就是发动机内燃油燃烧输出的效率。功率越大意外着输出的力越多,致胜是缸内直喷,燃烧效率肯定比CC要高效,所以代表致胜的发动机输出的力更充沛。
扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩,意思就是使轮胎发生转动的力,扭矩多高,意味着一辆车可以负载的重量更大,对于普通家用车来说,高扭矩意味着瞬间起步轮胎产生的动力,扭矩越高起步越快。
扭矩转速就是曲轴转动的两个峰值,一般峰值越大,说明这辆车的动力空间越大,从LZ给出的这个数据来看的话,在动力上致胜的各项参数都要高于CC~
第2个回答  2019-06-10
厂商公布的参数是发动机的曲轴动力
曲轴动力也分,最大动力,净参数两种情况
这些参数只是一个粗略的参考值,说明不了动力的好坏
所以对比这些参数意义不是很大
汽车的曲轴动力经过变速箱的扭矩放大,最终到达车轮的动力才是最终的实际动力
白话理解,变速箱的好坏,和匹配标定,会直接影响动力的好坏,就和山地自行车一样
CC扭矩虽小,但是经过变速箱的扭矩放大,动力见得比蒙迪欧差
实际加速也印证了这一点,CC的实际加速要比蒙迪欧快得多,直接的多
第3个回答  2013-04-08
同样排量的发动机,只要调校得出色,功率和扭矩都可以比较出色。TSI问世很多年了,当时动力性能算是出色的,而现在,福特的Ecoboost、标致的THP都调校得更为出色,所以动力性能更强。将来也许某一天,Ecoboost也会楼后,后起之秀还能更上一层楼呢。
第4个回答  2013-08-30
同学们你们开过这两种车么。。。

等你们都开过,就知道蒙迪欧多坑了。。你要学会看工况图 。。
大众的引擎扭矩输出非常早。动力起的比蒙迪欧快(2.0排量的佼佼者)- - 是实实在在的 。 蒙迪欧。。。。. 自己踩油门去,数据有P用- -

还有 普及一下 大众的TSI 指的Twincharger Fuel Stratified Injection 这是一种缸内直喷的技术 - - S是表示油的分层 (Stratified) 不是several (几个的意思)
只是国产的油品达不到这个水准- - 大众也没换D而已 。。。

于是就被意淫成了多点电喷
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