空调四通阀工作原理

如题所述

四通阀是制冷设备中不可缺少的部件,其工作原理是,当电磁阀线圈处于断电状态,

先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移,

高压气体进入毛细管①

后进入右端活塞腔,

另一方面,

左端活塞腔的气体排出,

由于活塞两端存在压差,

活塞及主滑阀左移,

使排气管与室外机接

管相通,另两根接管相通,形成制冷循环。

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第1个回答  2013-04-09

当热泵型空调器运行于制冷工况时,四通阀换向使图中实线接通。这时,室内换热器成为蒸发器,而室外换热器成为冷凝器。从室内换热器来的低温低压过热气经四通阀和消声器进入气液分离器.分离出液体后,干过热气被压缩机吸入压缩成为高温高压的气体徘出,气体经四通阀进入室外换热器放热冷凝,成为过冷液。过冷液经毛细管阻力降压后成为低温低压两相流体,进入室内换热器蒸发吸热(此时室内空气被降温),再一次经四通阀和气液分离器进入下一循环:图中过滤器主要用于制冷剂与压缩机油的分离,以保证换热器的换热效率。

       当热泵型空调机运行于制热工况时,四通阀换向使图中虚线接通。这时、室内换热器成为冷凝器,室外换热器成为蒸发器。从室外换热器来的低温低压过热气经四通阀和消声器进入气液分离器,分离出液体后,干过热气被压缩机吸入压缩成为高温高压的气体徘出,气体经四通阀进入室内换热器放热冷凝(此时,室内空气被加热).成为过冷液,过冷液经毛细管阻力降压后成为低温低压两相流体.进入室外换热器蒸发吸热,随后过热气经四通阀和气液分离器进入下一循环。

第2个回答  推荐于2017-09-26
四通阀由三个部分组成:先导阀、主阀和电磁线圈。电磁线圈可以拆卸;先导阀与主阀焊接成一体。工作原理为通过电磁线圈电流的通断,来启闭左或右阀塞,从而可以用左、右毛细管来控制阀体两侧的压力,使阀体中的滑块在压力差的作用下左右滑动从而转换制冷剂的流向,达到制冷或制热的目的。
当电磁线圈处于断电状态,如图一,先导滑阀②在压缩弹簧③驱动下左移,高压气体进入毛细管①后进入活塞腔④,另一方面,活塞腔⑤的气体排出,由于活塞两端存在压差,活塞及主滑阀⑥左移,使E、S 接管相通,D、C 接管相通,于是形成制冷循环。当电磁线圈处于通电状态,如图二,先导滑阀②在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧③的张力而右移,高压气体进入毛细管①后进入活塞腔⑤,另一方面,活塞腔④的气体排出,由于活塞两端存在压差,活塞及主滑阀⑥右移,使S、C 接管相通,D、E 接管相通,于是形成制热循环。
第3个回答  2022-11-20
四通阀,液压阀的术语,是一种带有四个油口的控制阀。四通阀是制冷设备中不可缺少的部件。其工作原理是当电磁阀线圈处于断电状态时,先导滑阀在右压缩弹簧的驱动下向左移动,高压气体进入毛细管①,然后进入右活塞腔。另一方面,左活塞腔中的气体被排出。由于活塞两端的压力差,活塞和主滑阀向左移动,使排气管与室外机连接管相连,另外两个连接管相连,形成制冷循环。1.制冷。当空调处于制冷状态时,四通阀不通电,四通阀处于AD连通和BC连通状态。制冷剂被压缩机压缩,转化为高温高压气体,通过四通阀的A口和D口排出,进入室外换热器(冷凝器)。冷凝器吸热放热后,变成中温高压液体。经过膨胀阀后变成低温低压液体,室内换热器(蒸发器)吸热放冷后变成低温低压。2.加热。当空调处于制热状态时,四通阀通电,活塞向右移动,使AB接通,CD接通。制冷剂被压缩机压缩,转化为高温高压气体,通过四通阀的A口和B口排出,进入室内热交换器(冷凝器)。冷凝器吸热放热后,变成中温高压液体,再通过膨胀阀变成低温低压液体。室外换热器(蒸发器)吸热放冷后,变成低温低压气体。四通阀,液压阀的术语,是一种带有四个油口的控制阀。四通阀是制冷设备中不可缺少的部件。其工作原理是当电磁阀线圈处于断电状态时,先导滑阀在右压缩弹簧的驱动下向左移动,高压气体进入毛细管后进入右活塞腔。另一方面,左活塞腔中的气体被排出。由于活塞两端的压力差,活塞和主滑阀向左移动,使排气管与室外机连接管相连,另外两个连接管相连,形成制冷循环。当电磁线圈通电时,在电磁线圈产生的磁力作用下,先导滑阀克服压缩弹簧的张力向右移动,高压气体进入毛细管后进入左活塞腔。另一方面,右侧活塞腔中的气体被排出。由于活塞两端的压力差,活塞和主滑阀向右移动,使排气管与室内机连接管相连,另外两个连接管相连,形成一个制热循环。
第4个回答  2013-04-08
跟铁路道叉是的改变氟流动的方向.
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