1、机动车和无牌无证摩托车出交通事故，按照各自过错的比例分担责任。
2、摩托车是否有责任，应该看是否有证据表明摩托车驾驶人存在过错，如果有过错，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定如下：
第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
扩展资料
一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任：
1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。
2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。
3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任;
4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。
5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。
6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。
7、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
参考资料来源：中国政府法制信息网—《中华人民共和国道路交通安全法》
机动车和无牌无证摩托车出交通事故，按照各自过错的比例分担责任。
相关依据：
1、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
2、《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
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如果无牌无证摩托车发生交通事故，则按照刑法根据《中国人民共和国刑法》第133条的规定，以《交通肇事罪》处理。
如果是普通机动车出交通事故，则按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》来处理。
以下资料供查阅：
一、《交通肇事罪》
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 第一百三十三条之一 在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：
（一）追逐竞驶，情节恶劣的；
（二）醉酒驾驶机动车的；
（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；
（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。 机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。 有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
二、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五章
第八十九条
公安机关交通管理部门或者交通警察接到交通事故报警，应当及时赶赴现场，对未造成人身伤亡，事实清楚，并且机动车可以移动的，应当在记录事故情况后责令当事人撤离现场，恢复交通。对拒不撤离现场的，予以强制撤离。
对属于前款规定情况的道路交通事故，交通警察可以适用简易程序处理，并当场出具事故认定书。当事人共同请求调解的，交通警察可以当场对损害赔偿争议进行调解。
对道路交通事故造成人员伤亡和财产损失需要勘验、检查现场的，公安机关交通管理部门应当按照勘查现场工作规范进行。现场勘查完毕，应当组织清理现场，恢复交通。
参考资料：
铜仁一男子无证驾驶一辆报废货车停于思剑高速石阡境内桥子山隧道内，被铜仁高速交警二大队夜巡民警当场查获。民警一查，发现驾驶员居然无证驾驶20年，科目一考了5次不过，开的车还是报废了的。
据了解，昨天凌晨1点左右，民警巡逻至思剑高速石阡境内桥子山隧道时，发现一辆没有任何反光标识的货车停于隧道加宽应急车道内，民警立刻对该车进行检查。
在检查中，民警发现该车是一辆达到报废标准的低速自卸货车，车牌已经被车管所公告作废、车身晃动严重、驾驶室车门无法正常关闭、手刹失灵、保险于2007年就已过期、更为严重的是该驾驶员出示不了驾驶证。经询问，该驾驶员已无证驾驶20多年，科目一考了5次也没有通过。
驾驶员称，因为要开着这辆车去工地干活，想着反正自己也会开车，加上是凌晨应该不会有交警查车，抱着侥幸心理，便驾车从印江县开到石阡县的一个工地上去做工，不料民警查获。其从出发地到被民警查获已经驾驶近100公里，所幸的是未发生任何安全事故。
根据相关法规，该车已达到报废标准且没有按照规定投保，且属于无证驾驶，共计要被罚款5050元，并处行政拘留15日，同时收缴该车进行强制报废。面对高额的罚款和行政拘留，该驾驶员准备贿赂民警，结果被民警当场拒绝并对其做出严厉的批评和教育。
交警提示：驾驶报废机动车上道路行驶，机动车将被依法收缴并强制报废，无证驾驶将被处罚款1000元，15日以下行政拘留，未按规定购买强制保险的，将被处强制保险应缴纳保险费2倍的罚款。
参考资料来源：百度百科：中华人民共和国道路交通安全法实施条例
参考资料来源：中新网：男子五次考科目一都没考过 无证驾驶20年
参考资料来源：百度百科：交通肇事罪
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无驾驶证的摩托车在直线道路上起步50米以内，打左转向灯鸣笛超越行驶中的面包车时，与面包车前方一辆未打开左转向灯及时左转弯的长安车相撞，长安车车身已经驶入左道占一半有多，无证驾驶的摩托车制动无效后往左边滑行，导致长安车的正前方撞击摩托车右边排气筒后，摩托车驾驶员受伤，长安车未出现人员受伤，请问这个事故责任如何划分？请有心人给予解答！ 摩托车应当承担主要以上责任,甚至全部责任.原因有2
《道路交通安全法》第43条规定了4种不可以超车的行为，其中包括“与对面来车有会车可能的不能超车”“前车正在左转弯、掉头的不可以超车”，另外还规定超车时只能超越同车道内的一辆车，由此可见：首先摩托车的过错是超车时，同时超越2辆车，与被超的第二辆车发生碰撞；其次摩托车的过错就在于超车时，前面的车辆正在左转弯，虽然前车没有打转向灯，但人家在前面行驶，有相对的优先通行权。
2.如果前车转弯时，没有开转向灯，在事故的形成原因中起到一定的作用，那么交警会认定该车承担一小部分责任，也就是承担次要责任。如果对方有责任，那么就应当启用“交强险”的医疗费（最高赔付1万元）部分救治伤者。医疗费用超出1万元的，超出部分按责任比例承担。车辆损失各方都不超过2000元的，按照“交强险”的规定各自修各自的车，“交强险”承担费用。即就是没有“交强险”，也要承担“交强险”规定的赔偿，因为“交强险”是交通事故强制保险，是带有强制性的险种，没报“交强险”的就自己掏钱。 首先，摩托车没有驾照，属于无证驾驶，
其次，摩托车因超车而发生了交通事故。所以这此事故中，摩托车占主要责任。但是摩托车驾驶员受伤那就要求对方的保险这一块根据责任给与一定的赔偿。
