海马海福星的发动机和东南v3菱锐的发动机哪款比较成熟?

如题所述

海福星装备的是4G18发动机,4G18发动机的尺寸小、质量轻,麦斯欧德单位重量发出的功率大,强化程度高,燃油消耗低。而且发动机在低转时就获得较大扭力,2500-3000rpm时就可以输出90%扭力,非常适合城市道路工况。较低的转速意味着较小的油耗,4G18发动机经济节能,加上海福星较轻的自重,如果驾驶习惯不是太粗暴的话,城区6L/100KM的油耗还是很容易实现的。4A91发动机设计的先进性,体现在以下诸多方面:
1、双顶置凸轮轴DOHC和MIVEC可变气门正时技术
4A91所用的MIVEC技术,既可以优化气门的开启时间相位,还可以改变气门的开启行程,提高进气量,可以在一个宽广的转速区间,同时实现低油耗、低排放与高性能。该技术优于本田</b>的VTEC和丰田</b>的VVTI技术,它们并不同时具备这两种功能。
2、铝镁合金压力铸造缸体:以三菱</b>4G系列发动机为代表,国内广泛应用的经济型小排量发动机,都是铸铁缸体。使用铝合金缸体,能够实现发动机轻量化,提高散热能力、加速性能和燃油经济性,但会降低成品率,增加不少制造成本。4A91应用铸铝缸体的成果是,其整机重量,甚至不到1.3排量4G发动机的80%,与奇瑞QQ</b>所用的0.8升发动机基本相当!
3、树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管:大部分常规发动机采用的是铝制或铸铁进气歧管,排气歧管前置。4A91如此设计,可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。但低速工况下,可能会出现进气不足的情况,需要经过精心的设计与调教来弥补,4A91在这点上解决的不错。
4、正时链条传动:绝大部分老式发动机,为了降低生产成本,都使用正时皮带,每隔几万公里,必须更换皮带和涨紧轮。正时链条,正常使用下,寿命可达几十万公里,发动机直到报废,正时链条都不需要更换,仅此一项,用户全寿命周期的使用成本,就可以减少5000~10000元!
5、电子节气门:4G1系</b>列发动机采用传统的拉线油门,4A9系列则是先进的电子油门,靠传感器检测油门踏板信号,ECU控制电子节气门上的直流步进电机动作,来控制发动机的进气量,实现转速的变化。电子节气门不但可以省油,还能减少有害物质排放。4A9系列发动机,可以轻松满足目前最严格的欧5排放标准。
6、独立点火装置:4G1发动机采用分组点火,两个点火线圈,分别控制两个汽缸。,而4A91采用独立点火,每缸有一个独立的点火线圈。点火能量将更高,点火时间控制更精确,燃烧更彻底。
等。。。。。

综述 还是海福星的好
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第1个回答  2013-09-14
海福星!
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