关于混合喷射的含义，以下是详细的解释：
混合喷射技术在低负荷运行时特别有效。在这个状态下，歧管喷油嘴在气缸进气行程阶段工作，将燃料与空气混合成混合气，随后混合气进入气缸。在压缩行程中，歧管喷油嘴继续喷油，与缸内喷油嘴的喷油结合，形成分层燃烧。这种方法旨在优化燃烧过程，提高燃油效率。
在高负荷工况下，混合喷射切换为更为直接的策略。仅在压缩行程时进行缸内直喷，这样可以强化动力输出，同时避免了在低负荷时因氧气过量引发的排放问题。这种策略有助于解决传统缸内直喷技术中进气道和进气门积碳过多的问题，保持发动机的清洁运行。
总的来说，混合喷射是一种融合了歧管喷射和缸内直喷技术的创新技术。它通过在不同工况下灵活调整喷油方式，既提高了发动机的性能，又降低了排放，对环境保护和燃油效率的提升具有显著效果，因此被广泛认为是一种进步的喷油技术，值得大力推广和应用。