【太平洋汽车网】别克君威压缩机在发动机舱，君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。
现在很多车都开始使用变排量压缩机，与家用的变频空调原理差不多。优点就是可以根据设定的温度，压缩机自动控制制冷量的输出大小，变排量空调只要打开空调开关，压缩机会始终工作，当达到设定温度的时候，就会降低制冷量的输出，也就是降低了压缩机的负荷，所有有朋友说变排量压缩机费油，这个观点是不对的。
定排量压缩机自身没有自动调节功能，时吸时断，发动机运行不稳定。温度调节只能通过控制风道翻板来调节冷风与热风的混合比例，温度控制的不准确，舒适性也差，同时至始至终是最大负荷不变，相对变排量的要费油，现在基本被淘汰。
变排量压缩机的控制阀比较容易出现故障，一般都内部堵塞或者钢珠卡滞。控制阀通过控制流量，来控制偏心盘的倾斜度，倾斜的角度越大，活塞的运动行程就越长，汽缸的工作容积就越大，排气压力也就越高，制冷量就越大；反之，摇板倾斜的角度越小，活塞的运动行程也就越短，汽缸的工作容积也就越小，排气压力也就越低，制冷量就越小。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）