关注度最高的两厢电动轿车宝骏云朵正式上市,最终指导价和之前预测的售价基本一致,旗舰版比预测售价还略低一些。所以对于宝骏云朵的评价应当是好评,不过主观上的好评很难令人信服,只有数据才有说服力。
所以还是那四个字,闲言少叙。
首先来了解价格,云朵按照续航里程可分为两个系列。
这个价格重叠了比亚迪海豚,而海豚又被视为云朵成为畅销车之最大障碍,所以下面就来逐一对比两车的参数。
海豚也分为两个系列,续航420公里的版本售价为11.68、12.38万,旗舰版13.68万、续航401公里;云朵长续航版本的起售价低于海豚、高配版本价格相同,没有超13万的选项,所以只对比这四个版本。
基础参数:
海豚是小型两厢电动轿车,云朵是紧凑级两厢电动轿车,云朵车身比海豚长170毫米,也就是17厘米,空间自然是略有优势的。
续航和动力:
海豚该版本的整备质量是1405公斤,最大推重比66.75Hp/T;云朵该版本的整备质量是1595-1615公斤,最大推重比85.26Hp/T。这个参数一般要超过100才能实现百公里加速突破10秒,所以海豚的动力是很一般的;只有续航401公里的高功率版本快一些,但这个版本价格超过云朵较多且重合如大众ID.3和名爵MULAN这种后驱两厢轿车,所以海豚这台车值得一看的也就是价格低一些的低功率版本。
至此云朵再胜一筹,空间、动力、续航三项的评价均超海豚。
配置对比:
1.海豚11.68万低配版对比云朵11.58万低配版
低配版本的对比是海豚多出头部起来那,功能性配置和舒适配置比云朵差一些。
2.两车12.38万的版本配置对比,价格相同,这次是决胜局!
这两个版本的配置悬殊其实和低配版差不多,但是高配版本的云朵也装备前后头部气帘,配置的悬殊就是这样。
在这些配置里有一项需要特别讲一讲,那就是“热泵空调”;这是一种通过压缩机来制暖的空调系统,相比传统PTC暖风的耗电量会低一些。不过据宝骏所讲,云朵使用的变频控制系统也能有效控制能耗,所以这辆车在配置上算是打个平手吧。
最后要对比的是动力电池和电池组质保:
这一项确实不如海豚,只不过比亚迪的电池组终身质保限制太多;首先是非营运车辆一年行驶里程不能超过3万公里,其次是必须在其门店进行车辆维保,一年需要进行一次,如果不能按照要求用车就只会默认失去终身质保。
所以这种终身质保的意义也不大,而且动力电池的实际使用寿命也都很长,普通家用车无需考虑更换电池组,反之,行驶里程较长的车辆可以合理控制电池更换时间,在质保结束之前更换一组新电池,后期的用车同样不受影响。
总结:
宝骏云朵在三个方面超越了比亚迪海豚,就算在质保上减一分也是有优势的;动力电池的类型又相同,所以云朵的性价比超过比亚迪海豚。
这台车有成为畅销车的资格,10万以上的两厢电动轿车不再是一家独大。
编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评
【本文来自易车号作者天和汽车科学岛,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】