1、路床施工:
测量放线及前期土工试验,工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩,曲线段需做好起、中、终点的桩点控制。在取土源进行土工试验,为土方及路床施工提供各项试验数据。
试验路段,路基开工前,在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段,进行压实试验;并将试验结果报告监理工程师批准。
路床修筑及平整,路床下各管道沟槽回填至路床高程下15㎝位置后,统一进行路床施工,以便路床具有较好的整体性。
压实,整平的填土层,使用自行振动压路机进行碾压。碾压速度在3~4km/小时。含水量保持在最佳含水量。
2、垫层施工
路基工作完成部分段路基土方工程后,路面工作即可对检验合格的路段进行垫层的施工,分层堆料,平地机拌和摊铺,压路机碾压,洒水车洒水养护的一条龙作业进行。
施工中必须严格控制颗料的级配和均匀性、摊铺料的厚度、平整度和压实度,并及时做好养生工作。
在土路基上恢复中线。直线段每15~~20M设在一桩,平曲线段每10~~15M设一桩,并在两侧肩边缘外0.3~~0.5M设指示桩。
备料选择级配符合设计要求的材料,均匀层按松铺厚度堆放在路床上。
摊铺 ,用平地机将混和料按松铺厚度均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并具有规定的路拱。
定型和碾压 ,用轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,再用平地机进行整平和整形。
道路工程施工的工序如下:
施工前,先在路幅北向开挖一条排水沟,将施工区雨水、地下水有组织排至道雨水交汇井内,东施工区雨水、地下水有组织排放,再修一段2.0×1.5的排水土渠排至农田排水系统,土渠坡度1%。路幅南侧待清表完后,再行挖沟,排水方向与路幅北侧同,设Dn1000的临时排水管涵,将南幅之水排向北幅,汇集后统一排出。
场内菜地及农田表层耕植土及苗木需首先清除,采用推土机、挖机辅以人工配合,清理掘除施工范围内的表土、草皮、树木、树根、建筑垃圾等不适材料。经勘探清表清淤土层厚度为1m左右,清表(淤)土方量较多,只能采取弃土方案,因工程在雨季施工,为确保清淤效果,防止施工中水土流失。
对低洼、长期积水路段重新进行软基调查,了解软基的深度、范围、土质及周围的地质情况,同时进行地下水位的调查,了解水源。在软基现场调查的基础上,根据设计要求、现场调查、试验等,拟定软基处理施工方案与措施。根据处理方案,确定软基处理的施工机械设备以及材料等。严格按监理及业主指令深度进行,清淤干净彻底后,用压路机进行基底碾压。
将沿堤附近的淤泥挖除并运走,经监理认可清淤合格后,立即用土回填压实,然后进行下一块,清淤时汽车在回填后的路基上行驶,以减少挖机的转运工程量。清淤时,若地下水丰富,回填第一层用料可采用沿线的建筑拆除后的砖碴,必须时采用抛片石处理。淤泥用挖掘机装车自卸汽车外运至弃土区。