捷达换挡杆怎么更换!

在淘宝买了个捷达换挡杆,想自己更换,把防尘套和螺丝都拆了,下面有个胶塞卡住,挡杆无法拿除!请问有知道怎么拆除的吗!感激不尽.....

要更换捷达换挡杆的话还是到捷达的4S店或者修车厂比较好,让专业人员来更换适配的换挡杆。

换挡杆(操作杆),用在汽车变速器上的,主要作用是支持汽车换挡作用。换挡杆是个杆件,常见的分为1|2档换挡杆,3|4档换挡杆,及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能的。在换挡杆上要安装换挡拨叉,换挡轴叉,以实现其功能的组合。

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第1个回答  推荐于2017-12-16
那个档杆换起来挺麻烦的

上面 先拆掉档把头 分新款和老款两种 新款是个一次性捏死的卡子 在防尘套里边 挑开 然后连档把头和防尘套一起拿下来 老款的容易一点 直接逆时针拧掉档把头 取下防尘套

然后用5个还是4个的六方扳手 松开套杆上的螺丝 拔出套杆

然后拆掉副仪表台 四周有四个螺丝 拆掉 到这里 上面的事基本就完了

拆掉三元和排气管之间的连接卡箍 让三元自由下垂 卡箍的螺母应该是17的

拆掉三元上面隔热板的梅花锁片 拆掉隔热板

现在你能看见档杆和档杆座了

拆掉换档杆下面的两个螺丝 取出换档杆座下面的球头盒 然后从取出球头盒后的孔中向下抽出换挡杆 螺母是10的

挤压换挡杆的球头 让弹簧收缩 打掉穿销 取出换挡杆

更换后反顺序装回本回答被网友采纳
第2个回答  2015-11-28
  1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。
  2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。
  3、要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
  4、车子行驶过程中要勤换档,根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。
  5、换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。
  开车也是一门技术,所以要好好的练习,才能把车开好,多总结经验。
第3个回答  2015-11-09

    上面 先拆掉档把头 分新款和老款两种 新款是个一次性捏死的卡子 在防尘套里边 挑开

    然后连档把头和防尘套一起拿下来 老款的容易一点 直接逆时针拧掉档把头 取下防尘套

    然后用5个还是4个的六方扳手 松开套杆上的螺丝 拔出套杆

    然后拆掉副仪表台 四周有四个螺丝 拆掉 到这里 上面的事基本就完了】

    拆掉三元和排气管之间的连接卡箍 让三元自由下垂 卡箍的螺母应该是17的

    拆掉三元上面隔热板的梅花锁片 拆掉隔热板

    现在能看见档杆和档杆座了

    拆掉换档杆下面的两个螺丝 取出换档杆座下面的球头盒 然后从取出球头盒后的孔中向下抽出换挡杆 螺母是10的

    挤压换挡杆的球头 让弹簧收缩 打掉穿销 取出换挡杆

    更换后反顺序装回

第4个回答  2016-01-07
捷达的叫挂档机构,是从室内到变速箱上这一部分,这是一个整体,挂档那根杆是不能单换的.

换挡杆(操作杆),用在汽车变速器上的,主要作用是支持汽车换挡作用。换挡杆是个杆件,常见的分为1|2档换挡杆,3|4档换挡杆,及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能的。在换挡杆上要安装换挡拨叉,换挡轴叉,以实现其功能的组合。
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