1、绿源电动车:
型号: HWG-617BT
尺寸: 16*2.5
电压: 48V
电机: 黑巨48V350W
电池: 48V17AH
控制器: 48V20AH
2、JC-2Gb
型号: JC-2Gb
尺寸: 16*2.125
电压: 36V
电机: 程序36V240W
电池: 36V12AH
控制器: 36V17A
3、MC-20T
型号: MC-20T
尺寸: 10*3.0
电压: 48
电机: 程序48V500W
电池: 48V20AH
控制器: 48V28A
4、JJ-2Gb
型号: JJ-2Gb
尺寸: 16*2.125
电压: 36V
电机: 程序36V240W
电池: 36V12AH
控制器: 36V17A 。
扩展资料:
功率是指物体在单位时间内所做的功的多少,即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定,时间越短,功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率,用P表示。故功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。
功率可分为电功率,力的功率等。故计算公式也有所不同。
电功率计算公式:P=W/t =UI;
在纯电阻电路中,根据欧姆定律U=IR代入P=UI中还可以得到:P=I2R=(U2)/R
在动力学中:功率计算公式:1.P=W/t(平均功率)2.P=FV;P=Fvcosα(瞬时功率)
因为W=F(F力)×S(s位移)(功的定义式),所以求功率的公式也可推导出P=F·v:
P=W /t=F*S/t=F*V(此公式适用于物体做匀速直线运动)
公式中的P表示功率,单位是“瓦特”,简称“瓦”,符号是W。
W表示功。单位是“焦耳”,简称“焦”,符号是J。
T表示时间,单位是“秒”,符号是"s"。
参考资料:功率_百度百科
一、目前市场主流品牌,一般两轮电动车的电动机的功率都是350W左右,给电动机供电的电瓶一般有36V和48V。简易车跑20速度的功率需求90-120W,24V车重轻,按100W计算电机效率0.8,输入功率100/0.8=125W,125/24=5.2A,现在的10AH电池实际容量均略大于10AH,电动车可以行驶2小时,续行40KM踏板车速度可以达到25,车重增加及小轮车阻力较大速度提高影响。
二、功率大一点有耐用的优点,但它的输出参数,即电压、电流都要与你的电池组相匹配,小了充不进去,大多了易烧坏你的电池。充电器的空载电压不能超过电池组电压的百分之十。其实充电器里有对电池充电时间的保护电路,充满了自动转为缓充。若你的电池良好那应在8-10小时为宜。长期长时充电会加速电池的损坏。
三、现在电动车的品种太多了。从使用的电压,就有24伏、36伏、48伏、60伏,电瓶的容量和质量都不一样,电机的设计和使用的材料及工艺技术都有很大的差别,电机还有发电型的。加上它们的传动装置的差异,单纯看它的功率是没有意义的。
扩展资料
电动自行车续行里程是这样定义的:“新电池时充满电,骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上(无强风条件下)骑行,骑至电池电压小于10.5V/节予以断电,在以上条件下,得到的骑行里程被称为电动自行车的续行里程”。
一般配用36伏12安·时优质电池的各名牌电动自行车的续行里程大约都标称为45-60公里,而有个别厂家的标称会上升至70-80公里,这有虚假宣传的嫌疑。因为达到这种标称值表示其电机的效率要比名牌厂采用电机的效率提高了近40%。
若某名牌厂生产的电机在上面描述的工作状态时的效率为75%,则标称70-80公里的厂家的电机效率已达到了100%以上,这显然是不可能的,这一点特别提醒广大消费者注意。
(参考资料 百度百科 电动车)
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