1、灯泡经常烧毁：大小灯的灯泡在使用过程中，灯丝经常烧断，其原因有电压调节器有故障，电压过高，蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高，发电机电枢和磁场线圈间有短路。如果打开车灯开关，灯泡立即烧坏，则应检查充电线路间有无断路。如经常烧坏灯泡，检查发电机电压调节器电压是否调整过高。
2、制动灯不亮：行车制动时，汽车的制动灯不亮，其原因主要有灯丝烧断、搭铁不良、制动灯开关失灵或线路中有断路。检查时拆下制动灯灯泡.检夜灯丝。若灯丝完好，可在踏下制动踏板的同时，用螺丝刀或导线将制动灯火线接线柱与搭铁刮火。
扩展资料：
汽车指示灯意思：
1、发动机自检指示灯：发动机自检指示灯是在每次启动车辆的时候都会亮一下，用于检测汽车发动机是否存在这样那样的故障。自检完成后自动熄灭，如果指示灯常亮，就说明发动机有故障，我们要立即进行检修，千万不要贸然上路。
2、机油压力指示灯：机油压力有个油嘴在滴油，灯亮就意味着机油存量压力低于标准值，如果持续行驶就会导致发动机没有机油润滑，产生严重的磨损。如果有备用机油，可以及时添加，看指示灯是否熄灭，如果一直不熄灭，建议联系维修。
3、转向助力报警灯：转向助力报警灯是指示汽车转向助力系统的工作状况，如果转向助力报警灯亮，就表示转向助力系统出现故障，可能是助力系统被削弱或者彻底消失，在行驶过程中出现或有或无的情况，严重影响行车安全。
参考资料来源：百度百科-速腾
新速腾行车灯泡换过以后仪表盘上出现行车灯故障的解决办法：
把车开到4S店，用电脑清除故障码即可。
日间行车灯常见问题及解决方法：
（1）白天行车灯常亮 ：汽车点火开关未打开，白天行车灯就开启的情况下应检查如下： 检查线束的黑色线是否接对（将线束的黑色线接于点火开关的输出端）。
（2）开启近光灯开关，白天行车灯不能关闭
(1)打开近光灯开关后，其中一个白天行车灯不能关闭更换不能关闭的白天行车灯，开启氙气开关，检查更换后的白天行车灯是否正常关闭，不能关闭，则要更换线束。
(2)打开近光灯开关后，其中一个白天行车灯内有两个或三个LED灯不能关闭须更换不能关闭的白天行车灯。
(3)近光灯开启且近光灯不亮，白天行车灯不能关闭。用万用表检查近光灯开关输出端是否有10~30V 的供电电压输出。有电压输出且正常，须重新接线并安接牢固，没有电压输出，应检查近光灯开关和近光灯供电电路是否正常。
(4)近光灯开启且常亮，白天行车灯不能关闭 取下灰色线，将灰色线接于汽车电瓶的正极，查看白天行灯是否关闭。白天行车灯能关闭，则灰色线未接牢固重新安接；白天行车灯不能关闭，则更换白天行车灯线束。
1、灯泡经常烧坏：灯泡的大小在使用的过程中，灯丝常常烧掉，原因是电压调整器有故障，电压过高，电池导线接触不好，导致发电机空载电压过高，发电机电枢和磁场线圈短路。如果你打开电灯开关，灯泡立即烧坏，检查充电线之间是否有开路。如果灯泡经常烧坏，检查发电机电压调节器，看看电压是否调整过高。
2、制动灯不亮：驾驶制动时，汽车的制动灯不亮，主要原因是灯丝烧断、连杆故障、制动灯开关故障或电路断路。检查时拆下刹车灯泡。检查灯丝。如果灯丝完好无损，可同时按下刹车踏板，用螺丝刀或钢丝将刹车灯线端子和搭接铁刮火。
扩展资料：
汽车指示灯
发动机自检指示灯：发动机自检指示灯在每次开机时点亮，检测发动机是否有此故障。自检完成后，自动熄灭。如果指示灯总是亮着，说明发动机有问题。我们应该立即进行维修。
油压指示灯：油压有喷嘴滴油，油压指示灯亮，表示油料压力低于标准值。如果继续运转，发动机将没有润滑油润滑，导致严重的磨损。如果有备用油，可以及时加油，看指示灯是否灭了。如果一直不灭，建议联系维修。
转向动力报警灯：转向动力报警灯指示转向动力系统的工作状态。如果转向动力报警灯亮，说明转向动力系统故障。可能是转向动力系统被削弱或完全消失。
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