伦敦历史上有过污染严重的时期吗

Question

如题所述

Answer 1

当然。
英国伦敦曾是有名的“雾都”，19世纪末期，伦敦每年的雾日长达90天左右。由于伦敦属于温带海洋性气候，空气湿度大，容易产生雾气。而19世纪中后期正好是英国工业大发展的年代，工业污染加上居民烧煤，在无风的季节，烟尘与雾混合变成黄黑色，使得伦敦常常烟雾弥漫，白天行车也要开灯。

20世纪以后，伦敦人发誓摘掉“雾都”的帽子，为此展开了一系列治理空气污染的行动，现在伦敦已经很少有那样的大雾天气，“雾都”称号已经名不符实。伦敦所采取的清洁空气的措施，中国可以借鉴，有些已经在实施。

1956年，英国政府首次颁布“清洁空气法案”，大规模改造城市居民的传统炉灶，减少煤炭用量；冬季采取集中供暖；在城市里设立无烟区，区内禁止使用产生烟雾的燃料；煤烟污染的大户———发电厂和重工业设施被迁到郊区。1968年又颁布了一项清洁空气法案，要求工业企业建造高大的烟囱，加强疏散大气污染物。1974年出台“空气污染控制法案”，规定工业燃料里的含硫上限。这些措施有效地减少了烧煤产生的烟尘和二氧化硫污染。1975年，伦敦的雾日由每年几十天减少到了15天，1980年降到5天。

但是从20世纪80年代开始，数量持续增加的汽车取代煤成为英国大气的主要污染源。起初人们主要关注汽油的铅污染对人体健康的影响，无铅汽油逐渐受到重视。到上世纪80年代末、90年代初，汽车排放的其他污染物如氮氧化物、一氧化碳、不稳定有机化合物也成为密切关注的对象。这些物质在阳光中的紫外线作用下发生复杂的光化学反应，产生以臭氧为主的多种二次污染物，称为“光化学烟雾”。

从1993年1月开始，所有在英国出售的新车都必须加装催化器以减少氮氧化物污染。英国设立了必须在2005年前实现的污染控制定量目标，要求减少一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫等8种常见污染物的排放量。

目前伦敦大气中的可吸入颗粒物和氮氧化物含量仍高于英国国家空气质量目标限定的最高含量，这些污染物主要来自交通工具。伦敦市政府将大力扶持公共交通，目标是到2010年把市中心的交通流量减少10％到15％。伦敦还将鼓励居民购买排气量小的汽车，推广高效率、清洁的发动机技术以及使用天然气、电力或燃料电池的低污染汽车。

Answer 2

有啊，在工业革命时期。
20世纪初，伦敦人大部分都使用煤作为家居燃料，产生大量烟雾。这些烟雾再加上伦敦气候，造成了伦敦“远近驰名”的烟霞，英语称为London Fog（伦敦雾）。因此，英语有时会把伦敦称作“大烟”（The Smoke），伦敦并由此得名“雾都”。1952年12月5日至9日期间，伦敦烟雾事件令4000人死亡，政府因而于1956年推行了《空气清净法案》，于伦敦部分地区禁止使用产生浓烟的燃料。时至今日，伦敦的空气质量已经得到明显改观。
伦敦受北大西洋暖流和西风影响，这属于温带海洋性气候，四季温差非常小，夏季很凉爽，冬季温暖，空气湿润，多雨雾，秋冬尤甚。
伦敦夏季（6-8月）的气温在18°C左右，有时也会达到30°C或更高。在春季（3月底-5月）和秋季（9-10月），气温则维持在11-15°C左右。在冬季（11月-3月中旬），气温波动在6°C左右。在伦敦冬季有罕见结冰的情况，但潮湿和阴冷的空气会使人一个冬天内得2-3次感冒。 伦敦全年都可以旅游，但在冬季一些观光景点会关闭或缩短开放时间。一般天气好的时候都会开放。7-8月是伦敦的观光旅游旺季，但这几个月中除了有不确定的阳光外，还有拥挤的人群和被抬高的价格。

Answer 3

有过，伦敦以前叫雾都