挂档老打齿是什么原因怎么解决是不是得调下离合器

Question

如题所述

Answer 1

打齿是什么呢?

齿轮之间相互摩擦，就发生了打齿的情况。一般来说，打齿发生在手动变速箱内。

打齿的危害

　　打齿其实就是两个金属质地的齿轮之间的硬碰硬，最终的结果是显而易见的，那就是造成齿轮的齿冠部分加快磨损，时间长了加上次数多了，本来直角的齿冠就被磨成了圆角，入挡之后咬合就不彻底了，稍微震动很容易就出现掉挡的现象，这时候就需要大修变速箱了。

打齿的原因

离合器没有彻底分离，就进行变档操作，换挡时不仅出现齿轮响声，还容易造成打齿，另外如果变速箱里润滑油杂质较大，比如长期磨损的铁屑，在齿轮转动中如果夹在了传动齿轮中间，也容易造成打齿。

如何避免打齿呢?

　　在停车的时候一定要停稳，在换挡的时候，将离合器踩到底。一定不要偷懒踩一半离合器。有些时候，即便离合器没有踩到底，也会发生打齿的情况，但是感受并不那么明显。如果离合器踩得不彻底，再好的同步器也承受不住很大的转速差，同步器的磨损就会成几何倍数的加快。

Answer 2

如果是起步才会发生，可以试著发动车等转速稳定，踩下离合等约15秒入倒档，有听到打齿声时可能就需先调整离合看是否有改善，如果没有那就是离合器压板，磨擦片需检查更换，变速箱入轴是否生锈或卡滞，这些都需请有经验技师检修才能花比较少费用。

Answer 3

第一，考虑分离不彻底，第二，变速器里面的同步器磨损过度，祝你用车愉快，谢谢支持，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Answer 4

把发动机关了，踩离合挂档看看，要这时能挂档，而发动机启动后就挂档找齿，就是离合器的问题。要是关了发动机还是挂不上档，就有可能是变速箱的问题。

Answer 5

有可能是离合器的原因，再就是挂档时机和方向不对，比如你还没把离合器踩到底就挂档，或者方向不对等调整的时候离合器已经松开过了半联动。