汽车清洗节气门之后为什么转速不稳？

Question

如题所述

Answer 1

　　发动机怠速不稳，指的是仪表盘的转速表忽高忽低，大部分时候发动机怠速不稳与怠速抖动这两种故障会同时出现。因为怠速不稳涉及到发动机的各个系统，所以可能的原因会特别多。
　　1、节气门积碳过多。定期清洗节气门，尤其是经常跑市区的车主。
　　2、节气门控制错误。比如节气门故障，节气门怠速马达故障等。
　　3、进气量控制错误。主要检查进气流量传感器、进气压力传感器等故障。
　　4、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修。
　　5、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳。
　　6、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足。
　　7、燃油质量欠佳。燃油质量直接影响发动机燃烧效果。
　　8、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，需要清洗喷油嘴。
　　9、燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否变形等故障。
　　10、发动机缺缸。主要看看火花塞，点火模块（缸线）有无故障，是否跳火。

Answer 2

怠速抖动主要原因：
1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

Answer 3

你好, 有几种可能性:第一，怠速阀过脏，没有彻底清洗干净；第二，可能清洗过程中，残留的清洗剂太多，还没有完全燃烧掉；第三，节气门体密封不良引起；第四，没有重新执行电脑数据匹配！

Answer 4

清洗后，会出现怠速不稳，或忽高忽低的忽悠现象，解决办法是：1.用汽车电脑检测仪，匹配一下节气门，马上好了。2.关掉车上所有电器开关，拆下电瓶负极30秒，然后再装上，马上好了，肯定的。相信我，没错的。

Answer 5

重新刷下电脑，跑一会基本上就应该可以回到正常。 不要听外面有些不良商贩说多久就得洗一次什么的。有事没事就张嘴就来说节气门该洗了。其实那东西没必要经常洗。除非拆开看真的是很脏了那最好清洗。一般情况不需要。 也少拆。很多情况下车辆问题其实跟节气门都没关系。

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