48车巡礼19：让人纠结不已的吉利缤越PRO

Question

如题所述

Answer 1

缤越PRO曾一度进入我的购车选项之中，因为在一次测评过程中这台车的确给我留下了深刻的印象，并且价格配置等各个方面也都符合我的要求。不过唯有一点，三缸机还是让我退却了。

价格偏高但销量真不错

缤越从上市起，就呈现出一种强势的姿态，从2018年11月也就是上市的第二个月开始，缤越PRO几乎每个月的销量都超过万台，这在当时几乎由两本垄断的小型SUV市场几乎是个奇迹，而之后大众的小型SUV途铠、别克的昂科拉等上市或者换新，也依旧没有将其击垮，缤越PRO隐隐成为缤智与XR-V之后的小型SUV第三极，也成为了国产小型SUV的代表作。

今年随着人们生活恢复正常，缤越的销量逐渐回升，从4月的7千余台回升至7月的1万1千台，而在这段时间里，许多曾经卖得不错的热门小型SUV一蹶不振。从某种角度去看，这足以证明这台车已建立起不错的用户口碑，而其性价比也得到了消费者的认可。

为什么说缤越PRO的性价比高呢？缤越PRO的价格其实并不算低，7.98-12.98万的价格区间已经覆盖到一部分吉利博越的价格区间。性价比不止得看价格，还得看性能。

虽然这台车的起售价格是7.98万，但实际上在销售终端1.0T版本和1.4T手动版本根本没现车，即使有，其优惠也比其它版本更少，所以这台车实际上是从9万开始卖，价格不算低。好在这台车一直有着5000-8000元的优惠，还是得让消费者占点便宜。现在长安卖得不错，所以4S店里一些车型基本就没优惠，从这一点去看，吉利还是更老辣。

来聊聊这款潮品的优缺点

说完价格，来说说它性能。这台车的优点能俘获大部分像我一样对驾驶有需求的人，动力充沛甚至有些过于充沛，在重庆这个多山多弯的地方，缤越的动力能够贴合几乎所有场景，爬坡上坎也好，加速超车也罢，这台车总是不会让你失望。

不过，这台车的双离合确实偶有顿挫，虽然不强烈，但在城市道路低速行驶时还是会带来一些烦恼。同时这台车的底盘或许有些过于追求运动性，也或许是扭力梁非独立悬挂的特性，在过减速带时会有些颠，轮胎在某些特殊的情况下也有打滑的情况。

当然这台车最大的问题还是三缸机。虽然我们有足够的理论基础来证明缤越PRO的三缸机不会抖，目前也有相当数量的车主证明这款三缸机不仅没啥问题，还具有省油的优点。但实话说，三缸机还是把对这台车评价颇高的我给劝退，无他，不怕一万就怕万一，真出问题，维权都没地方找地说理去。

或许是为了以防万一，吉利给这台车增加了1.4T动力，但这个1.4T发动机的技术是真差了点，我实在不太建议购买。

抛开三缸机不谈，吉利缤越PRO的其他地方还是不错的。内部材料的使用相当厚道，外观设计也称得上潮品，比较令人惊喜的是，这台车的NVH做得竟然还不错，有超水准的表现。而在配置方面，缤越PRO也跟上了时代，语音控制、车联网、定速巡航等等都有装配。

这台车不管哪方面的表现都属佳品，但就是这三缸发动机让人实在纠结。

吸收了沃尔沃技术，试验品成功了

对这款缤越PRO，吉利算是给予了厚望，但这种“厚望”并不没有势在必得的信心。缤缤越PRO的由来有些类似今天长安的CS75 PLUS，也是一台靠技术成功的车型。

说缤越PRO，就不得不先提一提领克这个品牌。自从吉利收购沃尔沃之后，吉利便一直在想办法将沃尔沃的技术融入到自家产品之中。但直接使用沃尔沃技术对于品牌来说有一定风险，因而便出资与沃尔沃一起建立了一个新的品牌，也就是领克。

新品牌领克最开始自称是合资品牌，但随后又改口自己是实打实的自主品牌。领克的存在犹如斯柯达与大众、奥迪之间的关系，作为沃尔沃与吉利之间的技术缓冲带，自然优先使用沃尔沃的新技术，比如当时号称未来发展趋势的三缸机和CMA架构，而后基于CMA平台架构，吉利又自主研发出了BMA架构。

缤越是BMA架构下的吉利首款SUV产品，因此笔者说它是一台被寄予厚望的试水产品并不过分。完全吸收沃尔沃技术之后的吉利之后的产品做得确实不错，这款缤越PRO抛开1.5T的三缸机与出色的底盘，安全性能也非常不错。

缤越PRO的前防撞梁宽度可覆盖车头65%，有完成吸能盒，车身用上了70%的高强度钢和20%以上的热成型钢材。而在主动安全配置上，顶配车型上带有道路保持辅助、车道偏离与主动刹车等配置，在这个价位里也算出众。

虽然2020款缤越PRO推出了1.4T的四缸机版本，但根据笔者小范围调研，真正走量的还是1.5T三缸机版本。这1.4T发动机的技术太老了，油耗又高动力也弱，试驾时比较一下两种动力，有技术加持，就算是三缸机也能被接受。

主观点评

缤越PRO的成功与吸收了沃尔沃的技术不无关系，也有吉利能基于沃尔沃技术完全开展本土化研发的原因。缤越PRO的成功也给了其他车企一些启示，不管是收购也好还是自己独立搞研发也罢，只要有技术底蕴在，只要能把产品做好，哪有卖不动的车。

还有一点或许也是其他品牌该学学吉利的，吉利的车在任何一个图片搜索引擎上就能搜出好看的图片，而其他的呢？那些个歪瓜裂枣对宣传来说可真没帮助。

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