柴油发动机的电控燃油系统和电喷的有什么区别

如题所述

电控柴油机和传统柴油机两大机构和五大系统主要组成部分中,燃油系统差别比较大。传统柴油机采用机械油泵对柴油加压后通过喷油器喷入气缸,其喷射压力和喷射时刻随发动机的不同工况无法控制;而对于电控柴油机增加了一套电控系统,主要包括ECU、共轨管、高压油泵等,共轨管主要用来存储高压柴油,起到稳压的作用,保证发动机不同工况时喷射压力都比较稳定;通过标定轨压、提前角等参数,保证发动机不同工况时有足够动力性的同时油耗最低。

但电控柴油机由于多出一套控制系统,成本会较高,而且精密零部件的故障也相对较多。
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第1个回答  2020-12-18
柴油发动机的电控燃油系统包括电控高压共轨系统(CRS)、电控单体泵(EUP)、电控泵喷嘴(EUI)以及电控直列泵(EIL)加电控冷却EGR系统。目前国内国III采用电控高压共轨系统和电控直列泵(EIL)加电控冷却EGR系统比较多,到国IV阶段基本就是电控高压共轨系统的天下啦。

其实电喷就是指电控喷射系统,和电控燃油系统基本一致,只是大家各人说法不同而已。
第2个回答  2011-12-30
柴油发动机的电控燃油系统简称就是电喷,完整的名称应是高压共轨电子控制燃油喷射系统。
第3个回答  2016-03-07
柴油发动机的电控燃油系统包括电控高压共轨系统(CRS)、电控单体泵(EUP)、电控泵喷嘴(EUI)以及电控直列泵(EIL)加电控冷却EGR系统。目前国内国III采用电控高压共轨系统和电控直列泵(EIL)加电控冷却EGR系统比较多,到国IV阶段基本就是电控高压共轨系统的天下啦。

其实电喷就是指电控喷射系统,和电控燃油系统基本一致,只是大家各人说法不同而已。
第4个回答  2011-12-31
非高级专业人士的话 只能说这没区别 就是电喷柴油机
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