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速腾1.4t双离合1档不加油就升2档,2档升3档顿挫感,是电脑转速低就换挡的原因吗?是的话4s给调高吗?
如题所述
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推荐答案 推荐于2019-01-28
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 2018-08-01
我的是宝来1.4tdsg 和你情况差不多 起步1档1000转一会就2档了
相似回答
速腾
自动
档2档升3档顿挫感
明显,怎么办?
答:
换挡离合器磨损了,摩擦片间隙增大造成的换挡品质下降,更换新的摩擦片即可
。准备起步行驶时,踩下刹车后,要将档杆向前推放在D位,把手刹松到底,缓慢踩油门,汽车前行一段距离后,松开刹车,继续加油门就可以了,这时汽车会根据车速自动在在1~4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档...
大众
1.4t
自动
挡的
车 挂上d挡后 不踩油门自己会从
一
挡升到2挡。这样正常...
答:
这种情况是正常的
。良好路面行驶状态下,7速干式双离合器换档就是快,起步不用踩油门,走不了几米的距离就会自动升2档,但是后面的档位必须要踩油门才能升上去。
速腾顿挫感是
什么情况?
答:
2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机
转速,
当转速达到一定高度时再
升档,升档
后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的
顿挫感
。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上,如4档自动的车型上。自...
为什么
双离合
变速箱在低速时会出现
顿挫?
答:
主要有两个原因:1、变速箱低挡位的齿比差大:开过手动变速箱的人都知道,发动机转速较高、从一档到二档,会有一些
顿挫感,
这是由于变速箱档位齿比变化较大导致的,对于自动变速箱来说,由于有液力变矩器的缓冲,换挡顿挫感相对较小,
双离合
变速箱没有液力变矩器缓冲,只能靠延长两组离合器的半联动...
2
挡
升3
挡
顿挫感
强烈串车的那种 60迈的时候车身抖动,换了机油和变速箱...
答:
1.
2档升3档顿挫
,换了变速箱油和机油,后有所改善但还是有
顿挫感,
有可能是阀体内部卡顿,导致
换挡顿挫,2
发动机转速下降到1500时有停顿,有可能是节气门卡滞导致转速下降时有所停顿 1清洗变速箱阀体,检查阀体及电磁阀有无卡滞,如阀体无故障建议检修变速箱。2清洗节气门用诊断电脑检查发动机系统是否有...
我的车在
2档升3档的
时候
顿挫感
明显,需要去维修
吗?
答:
一般来说,自动变速器和手动变速器的换档冲击是不同的。自动变速器换挡冲击可能是变速器中电磁阀发出的,或者是变速器中的油太脏,油泵有泄压,顿挫也可能是变速器中离合器打滑引起的,需要根据变速器的相关数据流来分析。手动挡换挡冲击想减少
顿挫感,
就要知道车辆各个档位不同速度大致对应的速度。换挡...
双离合
变速箱车子低速行驶
顿挫
感觉很强,这是怎么回事?
答:
当低速行驶时,两个离合器的摩擦片与离合器之间的结合分离速度会比较快,这相当于ECU帮你踩离合和松
离合的
动作频率会比较快,这种情况下就容易出现转速和车速差,因此就会出现顿挫。另外一个原因就是tcm的换挡逻辑 众所周知,自动挡车的
换挡转速是
在出厂前就已经被设定好了。在低速行驶时,汽车加速减速...
速腾1.4t双离合
冬天起步
1档升2档
慢
转速2
千转
升2档,
原来升2档很快,车...
答:
凉车的时候变速箱油比较稠,会出现换挡迟滞的,只要不是非常的厉害车热了之后就没了,就没什么问题。
汽车
换挡
时有
顿挫感是
什么
原因?
答:
2.点火系统故障,如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。3.油路故障,油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证,但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低,影响雾化,供油不及时会导致车辆顿挫现象。4.传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经,...
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