我要买车!给些建议!谢谢

各位好,废话少说,说说我的要求.
1.车子的价格控制在50万以内,如果有合适可以放宽下,但尽量不要超过70万
2.车子我主要是上班或者办事用,但以后我会经常回家,也就是从成都回山东,所以,大家给我推荐的时候希望不要忽略这点,也就是长途驾驶的问题.不要给我推荐悍马,那我还不如直接打车回山东。
3.我呢,对车子的内饰不是太在乎,但我女朋友对这个要求比较高,她呢属于那种很大气的女孩子,所以大家推荐的时候也尽量不要给我说甲克虫系列类的,首先不太适合开回家,其次她也不喜欢。总之,大气最好。
4.至于车型随便,只要各方面合适,轿跑、SUV、CRV等等都没问题
5.一定要考虑车的性价比,我希望能在大家的推荐下买到一辆相当值得买的车。
其他要求想到再说,区区100分,希望可以得到满意答复!
谢谢大家!

轿车的话可以考虑宝马325i(46万左右)
还有奔驰C230 2.5(47万左右)
一汽奥迪新A6L 2.4 技术型(45万左右)

1、宝马。性能,质量,价格都很好,而且有面子。有朋友有一辆,他超喜欢的。

2、沃尔沃。世界上最安全的车,开起来也非常舒服,方向盘非常轻,据说是低调的有钱人开的车,呵呵,我开过的,非常棒。

3、凌志。除了以上两款车外,退而求其次,那就凌志了。但凌志最两年来市场开发的不是非常好。

宝马和沃尔沃,沃尔沃,很有内涵的,懂车的人都明白。宝马,开出去绝对威风。只是个人拙见,请供参考。

宝马,奔驰,绝对威风,有时候我在街上走着,看到这两辆车都眼红,如果开回家绝对有面子.
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2007-10-24
如果你肯花60万
听我的一定没有错
道路条件比较好的话
如果是年轻人必选跑车
有品位的人一定会选宝马
长途比较多的建议选宝马Z4
开着这款车很拉风,而且实用
第2个回答  2007-10-22
我觉得克莱斯勒300C最符合你的要求。也能让你女朋友喜欢、。

克莱斯勒和奔驰是DC公司的两个品牌也就是说是同出一家名门。

宝马,奔驰现在开的太多,买这些车反而没有个性。。

克莱斯勒300c主要是这车很大气。。尤其是格栅。。

加上流线的腰身。。大气又时尚。

内饰时尚又不花哨,典型的绅士装饰。

开这车,回头率绝对高。

价格在30万左右---50万左右这个区间。

我推荐你买 克莱斯勒300C 2.7L 豪华版 32.40万-33.90万
克莱斯勒300C 3.5L 豪华版 37.00万-38.50万

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给你点,克莱斯勒车友的日志和体会,以及评测你参考下。

300C的特点(本人观点)
车使用了7-8个月,高速泥泞各种路段都走了,总结一哈:

优点:
1、超长前身,宽大的前脸,超高的腰身,宽大的轮胎,超大的天窗,霸气!!回头率高!!
2、3.5动力不错,高速轻松超车,油耗高速11个、市内空调13-14个,比较省油!
3、音响效果棒,是一种享受。胎压显示在高速行驶非常关键,倒车辅助也不错,巡航定速操作非常上手好用,氙气大灯夜间视野非常的好。
4、虽减振硬,但座椅舒服,感觉不错。
5、轮胎质量不错,在亦庄港龙看到一事故车,轮胎削了好几层皮,也没暴胎!!
6、转向,皇冠的技师说沉,但我感觉好,揉库不费力,高速路感好。
7、保养便宜,花不上几百元,宝马要2千多
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再给你个克莱斯勒车友论坛。你可以研究下。听广告商吹都没用,最好就是听车友使用的感受。。
http://club.autohome.com.cn/bbs/forum-c-487-1.html
第3个回答  2007-11-06
买50万的车就买德国车,什么狗屁小日本的凌志.凌志车只再美国得到认同,买50万的车买个日本车多没有面子.
奥迪的车和宝马 奔驰是一个级别的,但是买了车就不得不考虑他的售后服务问题了.奥迪进入中国比较的早,所以无论是从配件.服务.维修等方面都比较成熟.比如说如果你的车坏了,奥迪可能一个小时就修好,但是宝马 奔驰,就不一定了.而且维修费用的问题也高.
推荐;奥迪A4 奥迪A6 奥迪TT 奔驰E230 不行整辆奥迪Q7,女孩都喜欢那车!
第4个回答  2007-10-22
就高性价比奔驰E230,外形时尚凯迪拉克CTS,SLS, 安全低调VOLVO S80
BMW不推荐,LEXUS GS,ES,都可以选择,SUV不推荐,太耗油,以上推荐车型绝对豪华,绝对拉风.回头率之高可以感觉到
第5个回答  2007-10-22
新Mazda6 2.0L手动 18.98万元,都说这个车性价比很高,发动机很好,车子开起来很稳~~~

新马自达6 2.0L六挡手动型进一步发挥了马自达6的操控性及运动气质。对那些追求驾驶乐趣而又注重性价比的消费者来说,新马自达62.0L六挡手动型是一种较理想的选择。

新马6手动挡为了拉低价格,在配置方面相比自动挡车型还是做了一定的“精简”。自动恒温空调换成了手动空调,电动折叠外后视镜、方向盘音响控制、驾驶员座椅电动调节等功能也并没有出现在新马6手动挡身上。

新马6手动挡在选择配置时明显向良好的驾驶感觉方面倾斜,然而也多少有些不足之处,DSC(动态稳定控制系统)和EBA(电子辅助制动)并没有出现在该车的配置表中。

搭载2.0L的新一代MZRLFX发动机,与老款相比增加了S-VT(VVT)可变气门正时、VIS可变进气歧管,相应地,最大功率从99kW增至108kW,最大扭矩也增至183Nm.配合曾在马自达著名的RX-8和MX-5跑车上使用的6挡位手动变速器,厂方0-100km/h加速数据仅为9.7秒,这个数字出现在一部2.0L的中级轿车上已经显得非常突出了。

前部采用双横臂独立悬架附横向稳定杆,并选择“高位”模式以加大悬架行程。后部悬架系统为E形多连杆独立式,同样附有横向稳定杆,使车身重心有所下降,增加了舒适性和稳定性。后轮循迹性能表现良好,但由于没有配备DSC系统,在紧急变线以及中高速出弯时有明显的甩尾现象发生,不过均属于可控制范围。

总体感觉,价格降低,配置缩水,但性价比还是比较突出,是一款适合驾驶的车~
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