副箱同步器损坏看是什么原因了
首先检测你的车灌能否提供给变速器的气压能否达到要求值，再则看副箱气缸的拨叉轴是不是磨损严重，如果是更换副箱气缸。
如果因为同步器摩擦锥环坏掉造成的，这种情况表现是，高低档转换很困难，并且不易摘档，是由于同步后高档环自锁死在副箱驱动齿轮上或者低档锥环自锁死在副箱减速齿轮上，最快的方法是在副箱结合面多加一个纸垫，即用两个纸垫。
以上解决方法也只能是过渡或临时，还可能引起结合面漏油，还有一种方法就是，把副箱主轴，副箱中间轴轴承全部换掉。
也有可能你用的配件不是真的
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