有的人买了车以后停着不开，认为平时停车反而比公交、打车更麻烦，自以为保养省了、发生事故的概率小了。殊不知，不常开的车反而比经常开的车更容易老化。今天就来说一说，有关车辆长时间停放的种种误区。
长时间停放的种种弊端
1. 电瓶亏电，影响寿命
汽车长期停放，防盗系统和一些设备会产生休眠电流，每天大概消耗0.5%到0.8%的电量，虽然看似是非常少的电量，但放置时间过长也会耗光电。处在长期亏电状态，电瓶的寿命自然会受到影响。车辆闲置期间最好每隔两周就检查一次电瓶，隔一周或两周让车辆启动5-10分钟为电瓶充电。
2. 轮胎老化、变形
老化轮胎主要成分是橡胶，里面有着一定比例的橡胶填充油，作用就像是润滑油。如果轮胎长期停放，不仅润滑的作用不复存在，反而会导致轮胎老化速度加快。变形的主要原因是因为轮胎是唯一和地面接触的部位，整台车的重量集中压在轮胎和地面接触的那一块，停放时间越长，变形部位越不易恢复。车辆长期闲置期间，可定期检测胎压，当胎压不足时应及时为轮胎充气或隔几天启动车辆让轮胎转动半周，改变轮胎与地面接触的位置，避免轮胎长期只接触一个部分而导致变形。
3.车漆老化，车身腐蚀
长时间暴晒、风沙、落叶等对车身进行摩擦会将车漆不同程度地磨损，虽然这种磨损极其细微，并且在较短的时间里不容易发现，但是时间一长会出现车漆氧化，漆面会慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。车身的金属，在长期停放的时候也容易老化。金属在潮湿的空气中会生锈，相对湿度达到60%到70%的时候，腐蚀迅速加剧，这种情况对停在地库里的车尤其明显。
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