汽车的避震器根据使用路况和驾驶环境不同，并没有固定的更换里程，有些车型建议9-10万公里更换一次，也只是建议，具体更换与否要根据减震器的情况来判断。
避震器长时间使用以后，虽然外观没有渗漏，但是内部的液压缸因为频繁工作产生磨损，此时不能起到阻尼的作用，直接的感觉就是颠簸感增加，遇到恶劣路况汽车甚至会频繁反弹，此时就是减震器的问题，建议更换。
车辆减震器注意事项
对于多路可调（压缩与回弹阻尼均可调节）式减振器来说，调校的方法也更为复杂。更为高端的减振器还带有高速与低速分别可调阻尼设计。以压缩阻尼设定为例，车辆行驶过坑洼或赛道路肩时减振器会产生高速压缩，而加速、刹车与转向时产生的为低速压缩，多路式可调减振器可以依据车手要求分别进行调整。
针对不同赛道设计，路面情况进行调节可以大大提高赛车的操控性能。但对于民用车辆来说，这些极为细致的调节设计是有些不切实际的，往往车主在购买绞牙减振器时会直接调整至一个固定状态，最多也就是改装初期会偶尔玩玩调节功能，多数人使用一段时间后就不再进行调节。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-09-26
平均汽车每年行驶距离为2万公里，且更换减震器时要成对更换，得出更换频率为4年换一次。实际上根据不同车况、路况和减震器制造商的不同，更换频率会有所差异。
减震器对于汽车而言，主要有两个作用：
一是对因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼，保持车辆的平顺性，乘座舒适，
二是快速消除由路面引起的轴和车轮的震动，保证车轮随时抓地，从而保证车辆的转向和刹车功能，提高车辆行驶的安全性。
可用下列方法检验减震器的工作是否良好。
一般情况下，发现减震器漏油，就是减震器有问题了，此时应该去修理，以免减震器工作异常。
二是用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。
三是当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
四是汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。
第二：减震器还会因为以下原因进行更换：
一是为了改进和更新原先的功能状态；
二是车子受到过度的上下和左右振动，刹车时点头现象及不规则的轮胎磨损；
三是汽车在转弯时的过度倾斜或摇摆；
四是总装外壳磨损或者损坏，导致减震器油泄漏并影响减震器性能；漏油是减震器出问题最多的情况，而造成漏油的原因很多，最常见的就是横冲直撞下所产生的裂痕造成的。
减震器对于汽车而言，主要有两个作用：
一是对因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼，保持车辆的平顺性，乘座舒适，
二是快速消除由路面引起的轴和车轮的震动，保证车轮随时抓地，从而保证车辆的转向和刹车功能，提高车辆行驶的安全性。
可用下列方法检验减震器的工作是否良好。
一般情况下，发现减震器漏油，就是减震器有问题了，此时应该去修理，以免减震器工作异常。
二是用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。
三是当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
四是汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。
第二：减震器还会因为以下原因进行更换：
一是为了改进和更新原先的功能状态；
二是车子受到过度的上下和左右振动，刹车时点头现象及不规则的轮胎磨损；
三是汽车在转弯时的过度倾斜或摇摆；
四是总装外壳磨损或者损坏，导致减震器油泄漏并影响减震器性能；漏油是减震器出问题最多的情况，而造成漏油的原因很多，最常见的就是横冲直撞下所产生的裂痕造成的。
第2个回答 2020-12-08
一、减震器8万公里或5年更换
汽车上面的很多零部件都不是终生免换的，减震器也是这样，不仅是坏了需要换，寿命到了也需要进行更换，那么一般汽车减震器多久换呢？具体更换时间根据减震器的损坏程度判断，如果没有特殊情况的话，一般汽车减震器是5年或8万公里一换。
不过汽车减震器的实际更换时间并没有固定的，因为每个人的驾驶习惯和驾驶路况并不完全相同，所以对减震器的损坏程度也是不同的，所以个人的减震器更换时间，还需要通过观察减震器的损坏程度来进行判断。
二、判断减震器是否损坏的方法
1、让车在道路条件较差的位置行驶10km后，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时可加入适当的润滑油，在进行试验，若外壳发热，说明减震器内部缺油，加足油就可以了；否则说明减震器损坏失效，需要更换。
2、将车放在平坦处，可用力按下保险杠（按压车头部分也行），然后松开，如果汽车只有2-3次跳跃，说明减震器工作良好，如果反复跳跃多次，说明减震器损坏失效，需要更换。
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题。
4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹在台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉（复原）的阻力应大于向下压时的阻力，如果阻力不稳定或没有阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，需要进行修复或者更换。
汽车上面的很多零部件都不是终生免换的，减震器也是这样，不仅是坏了需要换，寿命到了也需要进行更换，那么一般汽车减震器多久换呢？具体更换时间根据减震器的损坏程度判断，如果没有特殊情况的话，一般汽车减震器是5年或8万公里一换。
不过汽车减震器的实际更换时间并没有固定的，因为每个人的驾驶习惯和驾驶路况并不完全相同，所以对减震器的损坏程度也是不同的，所以个人的减震器更换时间，还需要通过观察减震器的损坏程度来进行判断。
二、判断减震器是否损坏的方法
1、让车在道路条件较差的位置行驶10km后，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时可加入适当的润滑油，在进行试验，若外壳发热，说明减震器内部缺油，加足油就可以了；否则说明减震器损坏失效，需要更换。
2、将车放在平坦处，可用力按下保险杠（按压车头部分也行），然后松开，如果汽车只有2-3次跳跃，说明减震器工作良好，如果反复跳跃多次，说明减震器损坏失效，需要更换。
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题。
4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹在台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉（复原）的阻力应大于向下压时的阻力，如果阻力不稳定或没有阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，需要进行修复或者更换。
第3个回答 2020-09-25
你好，减震器需不需要更换要根据自己平时实际行驶的路况来决定他们有的车辆使用的这个路况非常好，就要推迟的公里数。一般来说，平均要50,000公里左右就需要更换。本回答被提问者采纳
第4个回答 2020-12-18
5年的车需不需要换减震器要根据车况、路况、行驶习惯及减震器本身的质量来决定，如果该汽车使用得当并按时保养，平均每年行驶里程2万公里的话，那么5年的车需要换减震器，因为按每年行驶2万公里的话，一般减震器是4年换一次。而如果是经常暴力驾驶或经常跑一些较苛刻的路况，减震器可能都用不到4年就需要更换了。
更换减震器时需成对更换，否则会导致汽车平衡受力不均匀，会造成减振器受力不同，更会出现减振器问题。
可通过下列的方法检验减震器的工作是否良好。
1、一般情况下，如果发现减震器漏油，说明减震器有问题，应视情况更换或修理，以免减震器工作异常。
2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
4、汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸一下外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。
更换减震器时需成对更换，否则会导致汽车平衡受力不均匀，会造成减振器受力不同，更会出现减振器问题。
可通过下列的方法检验减震器的工作是否良好。
1、一般情况下，如果发现减震器漏油，说明减震器有问题，应视情况更换或修理，以免减震器工作异常。
2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
4、汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸一下外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。
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