喷油器如何检修?

如题所述

(1)简单的检验方法
发动机工作时,用手触摸或用听诊器检查喷油器针阀开启和关闭时的振动或声音。如果感觉不到振动或声音,则喷油器或其电路有故障。
(2)检查喷油器的电阻。
拆卸喷油器线束接插件,用万用表测量喷油器两个端子之间的电阻。低阻喷油器应为2 ~ 3,高阻喷油器应为13 ~ 16。否则,应更换喷油器。
(3)检查喷油器的滴液情况。
可以在专用设备上检查喷油器的泄漏,或者将喷油器和主管拆下,然后与燃油系统连接。用专用电线将诊断座上的燃油泵测试端子连接到12V电源上,然后打开点火开关,或用电池直接给燃油泵通电。燃油泵工作后,观察喷油器是否有泄漏。如果在检查过程中,喷油器在1分钟内下降超过1次,则应更换喷油器。
(4)检查喷油器的喷油量。
喷油器的喷油量可以在专用设备上检查,也可以根据点滴检查来准备。燃油泵工作后,用电池和电线直接给喷油器通电,用量杯检查喷油器的喷油量。每个喷油器应反复检查2~3次,各缸喷油器的喷油量和均匀度应符合规定,否则应清洗或更换喷油器。
注意:低电阻喷油器不能直接接在蓄电池上,必须串联一个8 ~ 10 的附加电阻。此外,不同车型的喷油器喷油量和均匀度也不同。一般喷油器喷油量在50~70mL/15s,不同缸喷油器喷油量在10%以内。
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