桥梁结构的动态增大系数（或冲击系数）可根据实测的（ ）时程曲线进行计算。

Question

A.振动加速度
B.动挠度
C.振型
D.振动速度

Answer 1

【答案】：B
动载试验数据整理的主要对象是动应变和动挠度。通过动应变数据（曲线）可整理出对应结构构件的最大（正）应变和最小（负）应变以及动态增量或冲击系数；通过动挠度数据（曲线）可得到结构的最大动挠度和结构的动态增量或冲击系数。