冷车轮胎咯噔咯噔的响热车就没有了怎么回事？

Question

如题所述

Answer 1

1.可能是轮胎出现了鼓包，行驶时就会出现异响。2.可能是轮胎的花纹或凹槽夹有小石头等异物造成的异响。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

Answer 2

汽车毕竟是由各种零部件组成的，所以偶尔出现故障也是不可避免的，其中车辆出现异响应该是常见都故障之一，那么冷车轮胎咯噔咯噔响，热车没有是怎么回事？
1、可能是发电机的皮带太紧了，所以车辆在冷车启动时就会出现异响，热车后异响又会自行消失，这种情况需要对皮带进行检修，如果是皮带过紧的话，对发电机皮带的松紧度进行适当的调节即可。
2、还可能是发动机发出异响。车辆停放一段时间后，机油就会流回油底壳，所以车辆在冷启动时发动机缺少机油的润滑，所以就会出现异响，等到发动机温度正常后，机油即可正常流动异响就会消失。
3、还可能是汽车的燃油泵存在故障导致的，燃油泵坏了也是会出现冷车有异响，热车异响就消失的情况，车主最好是尽快前往汽修店对车辆进行检修，然后根据故障问题及时对燃油泵进行修理或者更换。

Answer 3

冷车轮胎咯噔咯噔的响声是由于轮胎表面的空气温度变化引起的，当温度变低时，空气会迅速凝结，从而使轮胎表面出现微小的裂缝，进而对外发出“咯噔”的声音。而在热天里，因为温度升高，裂缝会很快恢复原样，所以就不会有“咯噔”的声音了。