有没有这样的电动车自带发电机给电池充电?

我想在电动车上装一个发电机,发电机靠在行驶中转动而带动发电机发电,发的电直接充到蓄电池里,继续给电动车供电。这样的设计能成功吗?有设计成功的吗?
我的意思并不是让电瓶永远都不缺电,目的是想让电瓶的电消耗的少点。能量耗损时间能延长点。总比一直耗损完后充电好点吧。电瓶带动车前进,前进转动产生电。然后给电瓶补充电。这样即使耗损也能慢点吧。

永动机怎么了.我要的就是永动机.你们这些小人.王八蛋阻碍科学发展,不要误导人.我试过发电机的扭力很小.用很小的力就能将220v的白炽灯点亮.微风都能将风力发机转动.电动车后轮可以带动机发电.充电不要接任何电阻直充.就如那投币快充一样.电动车能带动三个人我减少两人带动发电机发电增加里程行不行.我用手都能拉动发电点灯.我就不信你们力气比电动车电机的力还大.用手拿住电动车后轮电机可以阻止它的转动.国家为何不这样做了.因为这样做了南方电网还有中国石化的加油站无疑是去吃大便.去喝西北风.就如割掉你们的jj你们干不干
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第1个回答  2011-10-17
电动车的转动是靠电机的带动来行驶的,你加的发电机又需要靠电动车的行驶来发电,可能性不大,除非你加的发电机的动力来源不是来自于电动车,或者是磁悬浮!
第2个回答  2012-11-14
您好,您是什么品牌的电动车,目前我们绿源电动车没有这种设计,同时也不主张客户自行改装。
第3个回答  推荐于2020-03-04
那不成了永动机了,怎么可能?电量只会更快的减少, 初中物理就学了能量守恒定律。。。除非你骑行时下坡路大大多于上坡路,而且还要有一定坡度。本回答被网友采纳
第4个回答  2020-04-05
风能电动车现在只是理论上尝试,在现实中不可能大面积发展。其发电机功率一般在50w-100w之间充电要经过交流发电机-整流滤波电路稳压模块-蓄电池
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