“洞察”号火星无人着陆探测器是美国宇航局2018年5月5日向火星发射一颗火星探测器，于11月26日成功着陆火星，它将在火星表面安装一个火震仪，并使用钻头在火星上钻出迄今最深的孔洞进行火星内部的热状态考察，执行人类首次探究火星“内心深处”奥秘的任务。
具体来说洞察号的探测任务主要有两个，一个是用短周期地震仪探测火星的地壳活动，也就是倾听火星的“心跳”，如果检测到火星地震，那么它将可以根据地震波，来检测火星的结构，也就是据此对火星进行一次“CT透视扫描”；另一个任务是通过热挖掘探头深入火星地下数米处，监测火星内部的热流活动，了解火星地层深处的热量是如何传到火星地表的，这也就是想测量下火星的“体温”。
这次听到火星上嗡嗡声的仪器实际上是地震检波器，主要是用来测量火星地震的，它被放出之后已经听到了一些别的声音，比如类似持续震动的微小震波产生的声音，属于一种微震，这也是人类第1次在太阳系其他行星上发现微震现象。
微震在我们地球上实际上无处不在，通常是由风暴、局部地层陷落、海洋潮汐活动以及人类活动（炸山、爆破或武器实验）造成的。火星上没有海洋，也没有人类活动，目前还没有检测到火星上的地质事件，所以这种微震基本只能是火星大气层对地面的影响造成的，它表现为一种低频压力波，在地表产生较浅、较长周期的微震波，称为瑞雷波。
而地震检波器听到的嗡嗡声也最有可能是火星上的风吹动引起的。NASA查好项目组的研究人员估计，这是火星上一阵从西北方向吹向东南方向的风吹动地面和检测仪器而造成的，其风力大概为每秒5-7米，大约相当于我们地球上的是4级风，不过由于地球上的气压比火星上大得多，同样速度的风火星上要弱很多。
美国宇航局的洞察号着陆器经过几个月的精细操作，终于完成了在火星表面放置超灵敏地震仪的任务。该仪器的设计目的是通过探测“火星震”的轰鸣来解开有关火星内部的谜团。但在运行短短几周后，这辆汽车大小的着陆器已经听到了一些别的声音，类似持续震动我们红色邻居的微小震波而产生的声音。
其实当洞察号在地震检波器放置一个保护盾时，该信号就已经初步显示迹象，科学家兴奋地称，我们相信这些信号是来自火星的波，这是第一次在另一颗行星上发现这样的微震。
我们知道在地球上，微震无处不在，主要是由风暴和潮汐引起的海洋晃动造成的。而火星上没有现在的海洋，这种新发现的噪音很可能是由大气风产生的低频压力波引起的，它会震动地表，在地表产生较浅、较长周期的波，称为瑞雷波。
尽管洞察号还没有探测到大地震，但微震是一个重要的指标，表明着陆器的地震仪正如人们所希望的那样工作。近几十年来，地震学家已经开始把地球上的微震视为一种困扰，而不仅仅是一种理解地下特征的宝贵工具。但是这种噪音在火星上也同样有价值，这使得该小组的地震学家能够探测着陆器附近坚硬的地表地壳。
但到目前为止，地震仪几乎没有时间去听，因为“洞察号”着陆的陨石坑被沙子填满，该陨石坑被称为“霍姆斯特德山谷”(Homestead Hollow)，已经没有什么大岩石能让它的位置变得复杂，因此洞察号的仪器部署仍然比计划多花了一个月的时间。因为科学家必须小心地调整连接地震仪和着陆器的电缆线，以减少来自着陆器的噪音。然后，他们必须在仪器上安装一个风和隔热的保护罩。
从那以后，洞察号花了大量时间对第二种仪器进行故障排除，这是一种热探头，设计用于在地表以下5米深的地方进行探测。机械手臂在二月中旬安装了这个仪器。但在探测器开始撞击火星表面后不久，它40厘米长的“鼹鼠”就被卡在了30厘米深的岩石或其他障碍物上。现在，任务科学家们暂停了打击行动，等待这些机构的工程师们在一次确认具体的情况。洞察号的首席研究员、美国宇航局喷气推进实验室的地球物理学家布鲁斯·巴纳特(Bruce Banerdt)说，很遗憾，这种情况还将持续数周。