快递共配是末端网点各大快递公司,把各自的资源、场地、车辆、人力、业务量整合起来,共同管理、共同经营,以提高资源利用率,降低浪费,减少快递末端的运营成本。
市场、人工成本、国家政策、派费……无数推手在推动各大快递企业加速整合,如今,越来越多的末端网点走上共配的道路。
目前快递共配前景大好!主要有以下四个理由:
1、市场需求旺盛:现在的朋友们已经越来越离不开网购了,2021年,我国快递业务量为1085亿件,这个数字在近十年里肉眼可见会继续上升,快递末端压力与日俱增。
2、人口红利下降:在末端网点快递面临着越来越多快递量的同时,一线快递从业人员却越来越难招,各大企业均面临着用人难的困境,如何在有限的人力配置中尽可能地提高效率,已成为快递末端亟需解决的问题。
3、政策大力支持:当前,国家正全力完成2022年底基本实现村村通快递的目标。相关机构发布《关于开展2021年电子商务进农村综合示范工作的通知》,明确指出要支持邮政、快递、物流、商贸流通等企业开展市场化合作,发展农村物流共同配送,在整合县域电商快递基础上,搭载日用消费品、农资下乡和农产品进城双向配送服务,推动物流统仓共配,降低物流成本,同时,快递共配也是国家公布的快递六种进村方式之一。相关政策频出,反复指明快递共配是快递进村的出路。
4、企业降本增效:各大快递巨头为取得市场大打价格战,派费一降再降,只能以量取胜,各企业陷入了谁先提价谁就可能面临退场的尴尬局面。所以,在派费被迫保持不变的大前提下,快递企业亟需找到减少成本、提高效率的方式来保证盈利水平。