不知道大家有没有注意到,现在市场上需要涨价、附加值非常高的车90%都是日系车。车有飞度,车有卡罗拉,凯美瑞,雅阁,汉兰达,爱尔发,都是日系车,基本都属于丰田和本田。都说大众在中国有光环。另一方面,为什么日系车更保值?日系车用起来比大众好吗?
德国技术还不错,为什么日系车这么保值?圈内人:噱头大于实力
日本车价值高是毋庸置疑的事实。对于获得年销量皇冠的大众来说,只要车开了3年,保值率基本会降到50%左右,折旧后的价格远不如开了5年的车现实。看到这里,你觉得买日系车是不是最划算的选择?别急,我们继续听老司机说。
德国造车技术是目前世界顶级潮流,底盘技术和操控性是其特色之一。但在十万级中,德国人只能适度评价内饰和外观,过时的设计风格和材料跟不上潮流。如果不是大众的加持,销量会难以承受。著名的EA211和EA888发动机虽然经典耐用,但创新远没有丰田和本田激进。日系车应该比德系车做得好。
德国大众旗下有很多奢侈品牌。奔驰、奥迪、宝马基本占据了国人对奢侈品牌的定义。然而,奢侈品牌并不保值。大众的高价车型有很多小毛病,比如异响、受挫、油耗高。是因为大众掌握了中国消费者的心理,有钱人不缺钱买车。
日本车保值也不是没有道理。可以说,他们在汽车技术的研发上是尽心尽力的。无论丰田、本田还是马自达,发动机技术和混合动力系统都是世界级的,而德国系统作为顶级汽车公司之一,并没有进一步研究混合动力系统技术和发动机改进的打算。这块蛋糕给日系车很大的份额也就不足为奇了。
从二手车市场的报价可以清楚地知道,日系车的保存率不仅仅是被炸了,大众车型买了肯定不会吃亏。日系车虽然耐用、经济、省油,但更适合普通人,但个人认为有些价格过高的二手车价格虚高,你要谨慎。