缸内直喷喷油嘴的清洗周期是2年或5万公里，但如果车辆经常行驶在路况较差的道路上，建议提前对喷油嘴进行清洗。如果喷油嘴出现堵塞问题，会对车辆的动力产生较大影响，严重时甚至可能出现无法点火的情况。缸内直喷技术将燃油直接喷入气缸内与进气混合，具有油耗量低、升功率大、压缩比高达12的优点，与同排量的一般发动机相比，功率与扭矩都提高了百分之10。此外，缸内直喷的喷射压力进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，消除了缸外喷射的缺点。
缸内直喷技术是一种将燃油直接喷入气缸内与进气混合的技术。它的优点在于油耗量低、升功率大、压缩比高达12，相比同排量的一般发动机，功率与扭矩都提高了百分之10。此外，缸内直喷的喷射压力进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，消除了缸外喷射的缺点。
但是，如果车辆经常行驶在路况较差的道路上，应该提早对喷油嘴进行清洗，以避免出现堵塞问题，从而保证车辆的动力不受影响。如果喷油嘴出现堵塞问题，车辆的动力会受到很大影响，严重时还有可能出现无法点火的现象。