汽车汽油压力过高是什么现象,怎么维修

如题所述

汽油泵压力过大会破坏正常的润滑条件。如机油粘度过大、变质结胶,滤芯和油道堵塞,调压阀调整不当或不能开启都会造成油压过高。

汽油泵,汽车上重要的燃油供给系统,在行车中,如果其不工作,则会直接导致车辆无法行驶,工作不良,出会出现车辆加速发喘现象。出现故障,没有先兆,且打不着火,对付起来也不方便。因此,及时发现和判断故障并解决是非常重要的。

引起汽油泵损坏结论:

1、汽油对油泵有冷却和润滑作用。如果不及时加油报警,油泵的冷却润滑效果会降低,造成损坏。

2、劣质汽油杂质会导致供油系统堵塞,并造成油泵磨损损坏(如:过滤器堵塞)。早期油泵损坏大多是由于使用劣质燃油所致。



汽油泵按驱动方式的不同,可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。

膜片式汽油泵

膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表,用于化油器式发动机,一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动,它的工作情况是:

①吸油 凸轮轴转动中,当偏心轮顶动摇臂,拉下泵膜拉杆时,泵膜下降,产生吸力,汽油便从油箱内吸出,并通过油管、汽油滤清器、进人汽油泵的油室。

②泵油 当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时,泵膜弹簧伸张,顶动泵膜上升,把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。

膜片式汽油泵的特点是结构简单,但是由于受到发动机的热影响,因此要特别重视确保在高温下的泵油性能,以及橡胶材料的膜片对于热和油料的耐久性。

一般汽油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5~3.5倍。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时,油泵出油管路中的压力提高,反应到油泵,使膜片行程缩短或停止工作。

电动汽油泵

电动式汽油泵,不靠凸轮轴带动,而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵,可自由选择安装位置,并能防止气阻现象。

汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装型式有装在供油管路中或汽油箱中两种。前者布置范围较大,不需要专门设计汽油箱,安装拆卸方便。但油泵吸油段长,易产生气阻,工作噪音也较大,此外要求油泵绝对不能泄露,目前的新型车辆上已较少使用这种型式。后者燃油管路简单,噪音低,多燃油泄漏要求不高,是当前主要趋势。

在工作时,汽油泵的流量除提供发动机运转所需的消耗外,还应保证有足够的回油流量,以保证燃油系统的压力稳定和足够的冷却。 

以上内容参考:百度百科-汽油泵

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第1个回答  2021-01-14

汽油泵压力过大会破坏正常的润滑条件。如机油粘度过大、变质结胶,滤芯和油道堵塞,调压阀调整不当或不能开启都会造成油压过高。

汽油泵,汽车上重要的燃油供给系统,在行车中,如果其不工作,则会直接导致车辆无法行驶,工作不良,出会出现车辆加速发喘现象。出现故障,没有先兆,且打不着火,对付起来也不方便。因此,及时发现和判断故障并解决是非常重要的。

引起汽油泵损坏结论:

1、汽油对油泵有冷却和润滑作用。如果不及时加油报警,油泵的冷却润滑效果会降低,造成损坏。

2、劣质汽油杂质会导致供油系统堵塞,并造成油泵磨损损坏(如:过滤器堵塞)。早期油泵损坏大多是由于使用劣质燃油所致。

扩展资料

电动汽油泵,不受凸轮轴驱动,而受电磁力反复吸入泵膜。这种类型的电泵可以自由选择安装位置,并能防止空气阻力现象。

汽油机电动汽油泵的主要安装形式是安装在供油管路或油箱内。前者布局范围大,无需专门设计油箱,安装拆卸方便。然而,油泵的吸油段长,容易产生气阻,工作噪声大。另外,要求油泵不能泄漏,所以这种型号在新车上已经很少使用了。后者燃油管路简单、噪音低、多重燃油泄漏要求不高,是主流趋势。

工作时,汽油泵的流量不仅要提供发动机运转所需的耗油量,还要保证有足够的回油流量,以保证燃油系统的压力稳定和足够的冷却。

膜片式汽油泵的特点是结构简单,但由于受到发动机的热冲击,所以应特别注意保证泵油在高温下的性能,以及膜片的橡胶材料的耐热性和耐油性。

一般汽油泵的最大供油量是汽油机最大耗油量的2.5~3.5倍。当泵油量大于耗油量,化油器浮腔针阀关闭时,油泵出口管路压力增大,反映到油泵上,使隔膜行程缩短或停止工作。

参考资料来源:百度百科-汽油泵

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第2个回答  2021-04-02
行车动力不足,加油无力,熄火等症状。
燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。

汽油泵泵的寿命

(一)理论上这东西应该和车是同寿命的,所以没有一定的公里数和时间的限制。 汽油泵损坏后的一些表现:

1、泵芯损坏时,当燃油供给系统工作时,这时打开钥匙门时,没有汽油泵运转的声音;

2、泵体损坏时,由于泄压、燃油压力不能达到规定的燃油压力值,不能很好的雾化,从而发动机不能启动。

3、不要等到汽油灯报警后还不去加油,因为汽油泵是要靠汽油来导热降温的,汽油液面太低的时候,起不到降温散热作用,减少使用寿命。

(二)汽油泵的故障:汽油泵单向阀损坏:无残余压力,造成启动困难。离心泵叶轮磨损:供油压力降低,加速无力。碳刷磨损:汽油泵停转,无法启动,遇到这种情况可以敲击油箱底部,油泵还能运转。转子卡滞等机械故障:油泵工作电流升高,造成继电器或保险损坏。本回答被网友采纳
第3个回答  2017-01-08
压力过高不一定都是油压调节器的故障。当测得燃油压力过高时,可将油压调节器上的回油管
第4个回答  2017-01-08
你好,这种情况最主要的是检查油压调节阀是否有堵塞的现象。追答

调节阀堵塞汽油压力就会过高的。

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