中国近代洋务运动，第一批赴美留学生学成归来的有：沈寿昌、邓世昌、詹天佑、魏翰等。
魏瀚（1851—1929），字季渚，福建福州东郊人，中国近代著名造舰专家。曾参与建造了十二艘舰船。1866年考入福州船政前学堂第一期，学习船舶建造，在学堂中，魏瀚刻苦用功，成绩名列前茅。
1871年毕业后分配在船政船厂工作，1875年船政总监日意格回法国采购机器设备，魏瀚等三人随同出国学习，由于学习出色，被李凤苞评价为“果敢精进”。1879年学成归国后任船政工程处总司造船（总工程师）。
造船先驱：
1880年12月奉命赴德国监造“定远”舰，1882年回国后参与建造了“开济”号，后又主持中国第一艘钢甲舰“龙威”（即“平远”）的建造，为中国造船工业的发展做出了不可磨灭的贡献。
19世纪90年代起，福建船政由于经费枯竭，日益走向衰败，魏瀚于1898年调离船政，魏翰在船政期间共主持和参与建造了“开济”、“横海”、“镜清”、“寰泰”、“广甲”、“广乙”、“广丙”、“广庚”、“龙威”、“福靖”、“通济”、“福安”等十二舰。
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第1个回答 推荐于2018-04-21
科技人才詹天佑，外语学家魏翰等。这批留美生中从事工矿、铁路、电报者30人，其中工矿负责人9人，工程师6人，铁路局长3人；从事教育事业者5人，其中清华大学校长1人、北洋大学校长1人；从事外交行政者24人，其中领事、代办以上者12人，外交部部长1人、副部长1人，驻外大使1人，国务院总理1人；从事商业者7人；进入海军者20人，其中14人为海军将领。总之，除早亡、留美不归和埋没故里者外，大都在不同的岗位上为中国的现代化做出了应有的贡献。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答 2011-11-24
詹天佑、唐国安、曾任清、等
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