经常出现，油门，在一踩离合的同时油门突然自动加大是哪的问题？
我的车型：东风 K07
变速器：手动
排量：1.3升
行驶里程：8000公里
购买时间：2011年6月
问题描述：经常出现，油门，在一踩离合的同时油门突然自动加大是哪的问题？
还有中门他别不好？
出现问题前的维修保养：保养了一次，也检查了，当时是没问题。
汽车踩离合时油门自动升高的原因是：
1、离合器开关脱落或者是离合器开关损坏，导致发动机转速突然的升高；
2、发动机进气真空管路有泄露的地方，导致发动机转速升高并且不会降下来；
3、节气门阀体过脏犯卡导致转速不能降下来。
操作要领：
离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。
所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。
在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2019-02-21
说明油门自动回位的动作是有拖后的，可能踩油门的脚以经抬起，甚至油门踏板也抬起了，但是油门拉线不顺或者节气门执行动作反应慢，导致离合分离后空转速急升，
建议有意识的在踩离合之前先松油门，把它动作慢的时间差补上，可能就好很多，这个时间差不需要太久，可能零点几秒就够，就比以前松油门再提前一瞬间。
再不行就要去检查，拉线有不顺溜要润滑或更换，或者发动机节气门阻力大了动作反应慢，要进行润滑甚至更换。本回答被网友采纳
建议有意识的在踩离合之前先松油门，把它动作慢的时间差补上，可能就好很多，这个时间差不需要太久，可能零点几秒就够，就比以前松油门再提前一瞬间。
再不行就要去检查，拉线有不顺溜要润滑或更换，或者发动机节气门阻力大了动作反应慢，要进行润滑甚至更换。本回答被网友采纳
第2个回答 2011-11-15
正常 踩离合的一瞬间 发动机负荷会突然间减小，所以才会出现发动机转速突然增大的感觉 这有发动机电脑控制，正常开就可以了，没有问题的，所有的车都是这样追问
声音特别大。不是一般的那样。而且不定时的来一回，可烦
声音特别大。不是一般的那样。而且不定时的来一回，可烦
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