问题一：卡塔尔航空的意外事件 2006年6月1日，卡塔尔航空QR889航班，一架A330-200飞机由多哈往上海，在即将降落上海浦东国际机场之前，两个引擎突然熄火。机师即时重新启动引擎并成功在浦东机场降落，无人伤亡。2007年4月19日，卡塔尔航空的一架空中客车A300B4-622R（注册号A7-ABV）在阿布扎比国际机场维修时焚毁。 2011年8月13日，卡塔尔航空888号班机（波音777-300ER执飞）由多哈机场飞往上海浦东国际机场，在机组报告油量不足和浦东机场雷雨天气的情况下申请备降虹桥机场并请求优先着陆。然而，正准备由虹桥机场飞往深圳的吉祥航空1112号班机机组称油量紧张，拒绝管制员的避让指令，在卡航班机呼叫Mayday后仍拒绝避让，卡航班机在管制员调整航班降落顺序后得以平安降落。事后经调查，吉祥航空班机的油量仍可使执行该班机的A320等待飞行42分钟，而卡航班机的油量距剩余最后30分钟燃油仅可使此波音777-300ER飞行18分钟。 此事故以外，卡塔尔航空并没有发生过任何重大事故，因此是属安全系数高的航空公司之一。
问题二：卡塔尔航空安全吗 以现在伊拉克局势并不安全，美国已经禁止该国民航通过伊拉克领空，而部分 *** 国家也是类似的规定，如阿曼已经禁止了。
问题三：卡塔尔航空到底怎么样 出差去非洲总会在中东转机 EK的服务是几家最好的 但是呢除了服务以外 QR的性价比是最高的 价格比EK呀亲民许多 有舒适宽敞的机型 有超级大的多哈国际机场 长途飞机嘛 最重要的还是飞机餐 QR的飞机餐 那个简直是飞机餐的劳斯莱斯 几乎是一顿完整的西餐 尤其是最后的水果 别人是推着餐车 任选 各种芝士坚果 各种水果 集中甜品 虽然不好芝士那口 但是看着也赏心悦目嘛
问题四：卡塔尔和中东多国断交后对卡塔尔航空有什么影响吗 是的，住在多哈。年假30天，可以分开2次休，你飞北京的话，也可以回家呀，不过时间不长就是了
问题五：卡塔尔航空怎么样，好不好的默认点评 大飞机除了有多媒体资源如电影可看外。辅助设施也更完善，比如座位可插u *** 充电；前排座椅有脚蹬可踩。
配有牙刷、眼罩、长袜、毛毯、多媒体耳机。座椅后的屏幕人性化隐私化，隔壁角度看自己的屏幕完全就是暗的，不会干扰他人的休息。美中不足的是没有拖鞋，不太方便。
问题六：卡塔尔断交事件会影响卡塔尔航空吗 不用担心，这个不是你主观导致中转时间超过24小时，届时前往卡塔尔航空的中转柜台确认后续航班的起飞时间和行李情况，如果超过24小时会有卡塔尔航空的人员负责协助你与卡塔尔移民局沟通的
问题七：卡塔尔和土耳其航空哪个好 卡塔尔航空的好！
首先，是机型新，机龄短，卡塔尔航空更新飞机的频率比较高，而从中国飞多哈，以及多哈飞欧洲的，很多都已经是波音787和空客380了级别的了；经济舱的作为间距比一般的航空公司都宽，比廉价航空的则大很多；
其次，是服务好。作为常年名列世界十佳航空公司前茅的土豪航空公司，虽然它最佳的服务是在头等舱和商务舱，但是对于经济舱的客户也从不怠慢；从机舱服务到送餐，以及飞行途中的各种体验，都是体贴入微的；长途飞行会分发牙刷牙膏、袜子、眼罩和耳塞等；
第三，餐椅服务好；每餐都有餐单提前送上，可以选择品种多，餐品口味好。还有巧克力等小零食赠送。
问题八：卡塔尔航空和阿联酋航空哪个好 阿联酋航空知名度要高一些，而且也是因为他们精致细腻的服务而出名。
卡塔尔航空这两年发展也很好，也是世界的五星级航空公司之一。
这两家航空公司在国际和地区方面的知名度都很好，只是卡塔尔航空才开通中国航线，可能国人听的比较少。
很安全的，本来都是两个超级有钱的石油国家，而且他们的机队的飞机都很新。
问题九：阿联酋航空和卡塔尔航空哪个比较好些 意大利媒体传出消息，AC米兰正式与阿联酋航空公司达成胸前广告赞助协议。阿联酋航空公司将从2010年6月起每年赞助1400万欧元，合同期为4年。
问题十：卡塔尔航空怎么样啊？从安全，服务等角度 5分 卡塔尔航空公司是五星级航空公司（全球只有7家航空公司获此荣誉）
777-300载客量与续航距离与旧型的波音747相当，标准3舱布局乘客368人；标准2舱布局乘客451人，最大载客量可多至550人。航程达11,135公里。载客容量比基准型增加了20%。
空中客车A340-600全长75.3米，仅次于波音747-8的76.4米的长度。也是航空界上航程最大的商用喷气机之一。空中客车公司迄今为止制造的最大机体的空客A340-600飞机，可乘载旅客380人，航程达13900公里。该机型采用“大循环”空气流通系统，舱内空气每3分钟彻底更新一次，空气供应量高达乘客呼吸所需要的空气量的80倍。A340-600飞机安装的最新型空气循环系统和过滤装置，可使舱内空气与外界完全对接，从而保证机舱内空气洁净清新。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考