并不是，选择滑板的几项误区
误区一：车身越重质量越好
作为便携性很强的出行装备，电动滑板车的重量是骑行用户经常会讨论的话题，消费者一般会要求电动滑板车的体积尽量小巧、车身尽量轻，以方便用户在公交车和地铁上携带。而电动滑板车的质量则是由多方面的因素决定的，所以车身的重量不能作为电动车质量的参考对象。很多电动滑板车都拥有折叠功能，折叠后可以推拉或手提，方便用户外出携带和收纳，在选购时这也是消费者需要重点考虑的因素之一，不然买回来的电动滑板车又笨重又不能折叠，则反而会成为出行的负担，由此也可以证明，电动滑板车的质量和车身重量并无直接关系。
误区二：速度越快越好
在购买电动车时，消费者很容易将电动滑板车的速度作为考虑购买与否的条件之一，认为只要时速越快，说明电动滑板车性能越出色，其实并非如此。根据“新交规”的具体规定，目前电动车的时速必须在20km以下，且重量不可超过40kg，超过的则会被纳入机动车范畴，在管理上更加严格。对于电动滑板车来说，最佳的速度应为18~20km/h之间，小于这个速度难以起到代步的实际作用，大于这个速度反而会带来安全隐患，在行驶过程中也需要选择路况较好的道路，同时速度不宜过快，以保障自身的骑行安全。
误区三：速度慢，刹车不重要
电动滑板车虽然是属于电力驱动，而且并不属于属于机动车的范畴，这也导致一些用户对于电动滑板车的刹车并不十分重视。其实对于骑行者来说，电动滑板车的安全依然需要良好的刹车系统来保护，而刹车的好坏也直接关系到用户的骑行的安全指数，一般的电动滑板车在启动刹车按钮后，刹车会自动切断电源，紧急刹车也可以用物理的方式使车子迅速停下，从而最大程度的保护骑行者的安全。对于一切交通工具来说，安全都是重中之重，关系到骑行者个人和道路其他人的安全问题，用户在选购时一定要主要关注电动滑板车的刹车系统，一定要选择刹车系统更加出色的电动滑板车，而碟刹和鼓刹是性能比较出色的两种常用的刹车类型。
误区四：避震效果无所谓
由于传统的滑板车一般并不会配备减震系统，所以很多人在选购电动滑板车时也会对减震系统的缺乏重视，不过对于电动滑板车来说，减震是非常重要的一点，不仅是为了让用户有更好的骑行舒适度，也在一定程度上保护了车身本身的结构，所以电动滑板车的避震是十分必需的，不然不仅会给消费者很糟糕的骑行体验，而且对于电动滑板车的磨损势必也会更快。
所以滑板并不是越贵越好
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