1、日本汽车成本控制比较多，事实上，日本汽车的成本控制已经达到了不可思议的水平，在中国也不同程度地出现了偷工减料的情况，如车身刚性下降、搭配简单等。
2、早期使用自然进气发动机的一般性能日产的发动机主要是自然吸气的，质量稳定，但性能一般。与涡轮增压发动机相比，由于发动机扭矩太晚，发动机转速在快速加速或重载条件下会快速增加。
3、无级变速器加速感差异。对于中小型家用汽车，日产几乎采用无级变速器。无级变速器加速感差，高速动态响应差。为了增加动态响应，日产更愿意提高发动机转速。这种调整会增加发动机噪音和振动，降低舒适性。尤其是近年来，捷科无级变速器的稳定性下降，故障率上升。
4、外观相同，设计感差近年来，日产的家族设计越来越明显，采用了相同的V前缀。不能说这个设计不好，但我个人认为这个设计缺乏“惊人”。事实上，不仅仅是日产。日本汽车很少在外观设计上有令人耳目一新的设计，并且总是觉得它们缺乏一些“灵魂”。
5.民族情感的影响。这不仅仅是日产。事实上，对于整个日本品牌，中国人都有一些情感。许多人反感提及日本品牌。当然，这是可以理解的。然而，胡萝卜和蔬菜有它们自己的味道。既然国家允许销售，就不应该轻易给别人贴标签。对别人做你不想做的事！
6.日本前三大部门的品牌影响力不高。提到本田，你会想到买引擎送车，提到丰田，你会想到综合质量，提到日产？对于这三个主要方面没有反映出任何特征。
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