第1个回答 2014-10-12
姜女机场工程启动于2013年，2014年1月，中国民用航空中南地区管理局（简称“中南局”）会同省发改委等部门对建设规划进行了行业评审；2014年5月，湖南省发改委下发专项批复，机场建设项目以2020年为建设目标年，飞行区等级为4D，设计年旅客吞吐量为60万人次，货邮吞吐量为1.6万吨，飞机起降架次为1.1万架次，总投资5.93亿元；今年9月22日，津市市政府与湖南机场股份有限公司正式签订《关于津市孟姜女机场建设发展的框架协议》，全面启动机场建设前期工作，并明确机场航站楼建筑面积约为2万平方米，站前广场建筑面积约为1.8万平方米，跑道建设10050千米，建设工期两年。工程竣工后，孟姜女机场将为4D机场，设停机位13个，可供波音767等大型飞机起降。
第2个回答 2014-10-15
津市孟姜女国际机场
津市孟姜女国际机场航站楼暨站前广场可行性研究公示
2014-09-22
通讯员柏雪莲、孟令坤、彭国军
项目总投资15.93亿元，选址津市新洲镇九堰村，飞行区等级4D，设计年旅客吞吐量为60万人次，可供波音767等大型飞机起降。
9月22日，津市孟姜女国际机场（简称“孟姜女机场”）航站楼及站前广场建设可行性研究会议在长沙皇冠假日酒店五楼会议室召开。
孟姜女机场工程启动于2013年，2014年1月，中国民用航空中南地区管理局（简称“中南局”）会同省发改委等部门对建设规划进行了行业评审；2014年5月，湖南省发改委下发专项批复，机场建设项目以2020年为建设目标年，飞行区等级为4D，设计年旅客吞吐量为60万人次，货邮吞吐量为1.6万吨，飞机起降架次为1.1万架次，总投资15.93亿元；今年9月22日，津市市政府与湖南机场股份有限公司正式签订《关于津市孟姜女机场建设发展的框架协议》，全面启动机场建设前期工作，并明确机场航站楼建筑面积约为2万平方米，站前广场建筑面积约为1.8万平方米，跑道建设10050千米，建设工期两年。工程竣工后，孟姜女机场将为4D机场，设停机位13个，可供波音767等大型飞机起降。
会议上，湖南省机场管理集团有限公司总经理刘志仁表示，此次机场建设项目来之不易，机场建设更是任重道远。湖南省机场集团将严格按照省委提出的“用国际视野高起点规划、高标准建设”的总要求，紧紧围绕“把津市孟姜女机场建设成展示湖南省改革开放良好形象的重要窗口”的目标，与津市市委市政府、湖南省直有关部门紧密配合，加快建设步伐，严把工程质量，树世纪丰碑，创百年伟业。
中南局副局长杨新国指出，加快建设孟姜女机场，对于发展支线航空运输，津澧融城，完善交通运输体系，优化津市投资环境，加快津市经济又快又好发展，必将起到重要的推动作用。津市孟姜女机场航站楼及站前广场工程开工后，希望各建设单位牢固树立“百年大计，质量第一”的观念，建立严密的质量保障体系，严守民航行业的各项管理规定。设计、建设、监理、施工单位要发扬顽强拼搏精神，敢打硬仗，精心施工，确保工程按时按质完成。建设后将开通了北京、上海、广州、深圳、昆明、海口、武汉、重庆、南京等国内航线。为津市乃至湘西北的经济发展、社会进步和对外开放做出了积极的贡献。航站楼及站前广场项目是全市的重点工程，我们将在上级部门和各位领导的关心支持下，为工程建设提供优质服务，创造良好环境，让航站楼及站前广场早日建成运营，加快把津市孟姜女机场打造成一流的现代化航空港。
孟姜女机场的建成有利于完善湘北地区和湖南机场布局，填补湘北地区民用机场的空白，进一步改变湘北地区的交通面貌，加速湘北地区人流、物流、资金流的流动，促进湘北部地区区域经济的发展。新建孟姜女民用机场，是重构常德空中走廊，形成国际水陆空大立体交通格局的关键一步。
津市孟姜女机场既服务150万津澧人民，又可通过以常德为核心的高铁、高速公路，辐射常德、津澧新城、公安、石首、岳阳五市人口的广大区域。尤其是嘉诚汽车、湖南车桥、雪丽造纸等14家企业的入驻，将会带来各种商品、人员、物资的巨大流通增量，使津市对机场的需求量明显提升。
津市孟姜女机场对于津澧新城大都市区和津市经济产生极大的拉动效应，为进一步唱响津市品牌奠定了良好的基础，必将进一步刺激周边地区产业群合理布局，特别是将带动津澧都市圈和大湘北旅游圈经济的快速增长，社会效益巨大，辐射效应进一步凸现。
此次出席会议共约55人。环保厅副厅长郑粟、国土资源厅用地处处长彭学斌、发改委重点办副主任彭小沙等部分湖南省直单位，中国民用航空湖南安全监督管理局局长张耀海、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）湖南分公司副总经理袁富忠等部分民航长沙地区单位，湖南机场集团副总经理刘国林、副总经理胡东福、安全总监李郁等集团公司领导，津市市委书记罗先东以及姚跃进、董新满、曹后新、王文军、梁文利等领导，22家津市市直单位代表共同出席了会议。