菲亚特博悦1.4T正时怎么对

如题所述

首先,博悦采用的是1.4T-Jet引擎,110千瓦最大功率,230nm处的最大转矩是直接相当于1.8T发动机的质量。最有活力的表现远远超过同类产品。打开电源博悦并不大,典型的运动调教,强调方向盘使驾驶者使高速变道转向的情况下,更细腻的操作。而且,更令人惊讶的是,在快速转向角度大的情况下,电力的方向将给予不同程度的反馈,改变方向快速调整带来的判断做出。配备了225/45 R17倍耐力P7高性能运动轮胎,可以说无论多么复杂的这种组合可以是平淡的所有角落。原始发动机舱配备有前悬架平衡杆被操纵以使车辆的极端。
第二传输方面采用意大利马瑞利博悦Dualogic变速器是由公司提供的,从F1赛车与其他赛车上面的“便宜”EMT变速器Dualogic传输技术不同的是,6速变速器配合完成控制系统的由马瑞利个人本场比赛,在性能和A0级的EMT变速器方面有很大的区别。
在悬挂方面,采用博悦前杰斐逊独立悬挂,后纵臂扭转梁式半独立悬架,悬架具有很强的适应性。同时菲亚特工厂调整到位,在实际使用中悬挂的表现也相当不俗。
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