雅阁1.5t发动机

如题所述

第十代雅阁搭载了采用VTEC技术的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率达到了194马力,最大扭矩为260N*m。CVT无级变速器与发动机匹配,拥有运动模式和低档,但没有手动模式。本田独有的VTEC技术可以智能地调整气门正时和气门升程,使发动机可以高效地输出动力。除了VTEC技术的升级,第十代雅阁的1.5T发动机在硬件上也进行了改进。通过降低进气口的高度和使用浅盘形顶部的活塞,发动机可以产生更强和更大量的滚流,促进了极快的燃烧。其最大热效率为38%,已经超越了之前量产汽油涡轮增压发动机的纪录保持者。此外,本田更先进的VTEC涡轮增压技术应用于第十代雅阁的1.5T发动机。与传统VTEC不同的是,它在排气端采用了本田独有的VTEC技术,通过控制排气门的升程可以提高内部EGR废气再循环率,降低氮氧化物等大气污染物的产生。总之,雅阁的发动机经过升级和硬件改进,表现出更高的效率和更强的动力输出,使之成为当前涡轮增压发动机的领先者。
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