进气管有机油，这是怎么回事？

Question

如题所述

Answer 1

进气管有机油，这是因为废气循环阀堵塞。如果是涡轮增压或者涡轮增压有问题。如果没有涡轮增压器，需要更换的是气门室盖。希望我的回答对你有帮助。空气滤清器附近有一个曲轴箱通风装置，另一端与发动机相连。过多的油或其他原因可能导致油从该管道泵入进气歧管。

1.中冷器进气口汽车机油多的原因是系统软件工作压力不平衡。这里常说，系统软件的工作压力与安全驾驶和汽车维修的工作条件密切相关。特别是在空气滤芯、汽车机油和机油滤芯的正确保养方面。发动机运转时，气缸内的一部分可燃气体会因为压力而冲进曲轴箱，这部分可燃混合气需要通过曲轴箱的通风阀返回进气管重新燃烧。

2.可燃混合气通过通风阀时，一部分雾化油也会进入进气管，这就需要油气分离器将油分离出来，但总会有一部分油没有分离出来进入进气管，这是正常现象。如果汽车机油加注过多，必然会增加曲轴箱通风系统软件中的油脂成分，进而促使油脂从曲轴箱通风系统软件进入进气口。这是由于气缸室体盖的有机废气循环阀堵塞造成的，必须拆下并更换气缸室体盖。

3.发动机长时间怠速，进回油管堵塞或变形，也会有漏油现象。增压器出现故障，高压油从增压器通过进气管吸入燃烧室。灰尘等杂质经过空气滤清器过滤后，进入发动机的空气流经空气流量计，沿着节气门通道进入动力室，然后通过进气歧管分配到各个气缸。当发动机怠速运转时，部分空气绕过节气门，通过附加空气阀或怠速控制阀进入气缸。以上就是对进气管有机油，这是怎么回事这个问题的解答。

Answer 2

在汽车的保养维修中，如果进气管中有机油，应该及时进行清理。并且这可能是机油故障，需要做前面的检查。

Answer 3

有可能是因为发动机长时间速度慢，曲轴箱通风系统损坏，机油过多，气门室罩盖的废气循环阀堵塞，气缸有所磨损等原因造成的。