影豹混动试驾,油耗低至4.33L,续航超1000公里

如题所述

很多车友总是跟笔者抱怨,养一辆车好贵啊!

确实是这样,很多年轻用户下定决心购买人生的第一辆车,无非是过腻了公交、地铁人挤人的尴尬状况,同时希望有一辆车能在空闲时短暂地脱离家和公司两点一线的枯燥生活,休息时或约一两好友于边摊、酒肆之中侃侃山、吹吹牛,或带着家人、朋友去景区转转,感受一下青山绿水、碧海蓝天。然而,对于很多年轻消费者来说,拿出一笔钱购买一款心仪的车已经很不容易了,更何况还有持续且不菲的养车费用。

带着年轻用户的这些焦虑,今天笔者将试驾一款专为年轻人打造的车辆,又省又快的广汽传祺影豹。传祺影豹被称为“年轻人第一台轻跑”,而近期上市的影豹混动版又被称为“年轻人的第一台混动车”,可见这款车在年轻受众中被喜爱的程度。

传祺影豹能在极为注重外观的年轻受众中成功出圈,可见其颜值确实很高。当我们亲眼目睹这款车真容时,着实被它惊艳到了。混动版专属“H”标识、大尺寸六边形进气格栅、“碳纤维”的饰条、犀利的大灯组、低趴的造型、溜背的车身造型以及车尾小鸭尾造型和帅气的四出排气等,全是年轻人喜欢的元素,不怪能圈粉如此多的年轻用户。

进入车内,内部清新的蓝白配色搭配以及简约时尚的内饰风格也让人非常舒服。环抱式座舱设计有三幅式方向盘搭配科技感十足的双10.25英寸双联屏,其搭载的ADiGO智能互联生态系统,支持高德导航、智慧语音、手势控制、面部识别、OTA在线升级以及一系列娱乐APP,在舒享内部空间之余,满足年轻用户对科技的需求。

这次试驾,我们选择的是传祺影豹J20·高能混动版。和燃油版一样,传祺影豹混动版同样使用高性能转向系统+四连杆后轮独立悬挂,从而缔造这款车的极致驾控,另外像车联网、智能座舱和L2驾驶辅助等也应有尽有,尽显车辆的智能科技属性。

当然,最受年轻人称道的还是影豹混动版所采用的“钜浪混动”技术,该技术是广汽传祺用13年技术沉淀首创的强大混动技术,拥有超400项核心专利,740多项延伸专利,号称“中国最强混动”。

影豹混动版通过搭载2.0L ATK 高效阿特金森发动机+GMC2.0 第二代机电耦合系统,使得发动机和电机能达到最高效状态,因而它的综合功率可达到175kW,超越卡罗拉双擎和思域混动,从0加速到60km/h仅3.4秒,完全媲美高端电车。在驾驶过程中,明显可以感受到影豹混动版兼具纯电动车的平顺静谧和燃油车的强动力,还没有其他电动车长途续航焦虑和排队充电的烦恼。通过强大的动力系统加持,影豹混动版动力更高效、能耗更低,综合工况油耗仅4.33L/100km,通过实测,影豹混动版加满一箱油极限最长可续航1537公里, 在充分享受车辆无忧畅行的同时还拥有非常低的用车成本。

此外,传祺影豹备受用户好评的原因还有这款车对年轻用户价格上的友好。10月25日,影豹混动版上市,J20·高能混动版 12.8万元,J20·智能混动版 14.8万元。同时,传祺影豹还为用户暖心推出“购置税减半”、“省到飞起礼”、“混动专属安心礼”等6大购车权益,为用户提供8万3年0息、三电零部件享8年或15万公里保修,首任车主可享三电终身质保(营运车除外)等安心政策,着实很大程度减轻了年轻用户购车养车的压力。

传祺影豹究竟有多受年轻用户的青睐,这一点可以从影豹用户中90后用户占比超过70%可以看出。而从高颜值外观、时尚内饰以及它硬核动力和超强续航来说,传祺影豹是真正意义的年轻化车型。

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