上坡加油提速时哒哒哒异响是怎么回事

Question

如题所述

Answer 1

当离合器分离轴承有受损情况,这样就会造成离合器片无法彻底分离,最终导致车辆在加速期间有异常响声。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

Answer 2

      之前收到车主的提问说：汽车在上坡加油或平路提速的时候，发动机会产生会哒哒的异响是怎么回事？下面由我来给大家解惑，如果你刚好有同样的烦恼的话就接着看下去吧。
      

      1、部份带有凸轮轴的正式调节功能的车辆，油液压调节器或者是采用链条形式正时皮带，当这两个部件位于不同的位置时，其液压是靠机油的压力来建立的，当调节器失效，在急加速或者松油回油的一瞬间就会嗒嗒作响。
      2、哒哒作响这种情况多半出现在长时间停车之后，尤其是冬天特别明显，因为汽车在冷启动的时候，热车时间变长，只要声音不起伏刺耳，一般不会出问题。
      3、太长时间没有更换机油，或者机油的品质和型号不达标，再或者机油渗漏，机油除了燃烧变成动力，还起到给发动机润滑降温的作用，机油出问题就会出现异响。
      如果自己不能确定是什么原因引起的哒哒异响，或者知道但无法自行修理，最好让专业人员代劳，免得越修越伤。此外，定期送去保养是最好的爱车行为，车主们可不要偷这个懒哦。