斯柯达昕锐是一台紧凑型轿车，对于这样的车型，消费者地诉求是什么呢，我想第一点就应该是售价，2020年的2月，2020款斯柯达昕锐上市，售价为7.84-10.24万元，加上一定的终端优惠，可以说是一个实惠的选择，同时斯柯达与大众的关系，也让斯柯达的口碑一直不错，第二点就是油耗，昕锐搭载了1.5L自然吸气发动机，搭配6速手自一体变速箱，工信部油耗为百公里5.6L，相信在市区驾驶的话油耗也依旧省油的一种。
作为一台中期改款车型，昕锐的外观进行了升级，造型上，整体风格更加激进，相比于之前人畜无害的平直的感觉，新款车头更加立体，车灯与中网相连接，都采用矩形设计风格，中网采用了镀铬装饰，下包围进行了大量的镂空，内部为黑色横向饰条，并且下部还有一条镀铬饰条与中网相呼应。
侧面看来，是一台规规矩矩的三厢轿车，车窗面积比较大，这样的造型虽然看起来不是那么运动，但得到的是内部明亮的乘坐感受，昕锐的长宽高分别为4512/1706/1469mm，轴距2603mm，在紧凑型车的级别中这样的尺寸属于中上水平，尾部的尾灯也进行了重新设计，层次感比较明显，尾箱中部是斯柯达的英文标识，下方为镀铬饰条，并不是排气。
内饰方面进行了简单升级，轮廓还是那个轮廓，细节上有所改变，出风口改为倒梯形的造型，中控台中部是一条亮银色的饰板，看起来不是那么单调，中控屏幕为8英寸TFT数字液晶显示屏，内部配有高德地图车机版，能够在线导航，并且还能进行OTA升级。
中高配车型配有自动空调，带有PM2.5过滤功能，下方还有两个USB接口，驾驶时为手机充电更加方便。
座椅造型比较常规，没有像昕锐车型提供双色座椅，被动安全方面，后排中间乘坐位置带有头枕，并且配备三点式安全带。
同样是因为中期改款车型，昕锐还是采用PQ25平台打造，采用前麦弗逊，后扭力梁式的悬挂，相信在换代升级之后能够换用MQB平台。
动力方面，斯柯达昕锐搭载EA211系列1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米。传动方面，预计匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
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