浙江，位于中国东南沿海，地跨钱塘江、瓯江、灵江、苕溪、甬江、飞云江、鳌江、曹娥江八大水系，境内最大的河流是钱塘江，由此可见，水运比较发达。说起浙江，首先想到的肯定是杭州，杭州的经济实力仅次于北上广深，位列全国前五。杭州也是一个旅游城市，旅游资源丰富。虽然杭州发展得最好，但是也不能忽略其他城市的发展。比如说台州，典型的江南水乡。
台州，浙江中部沿海，东临东海，依山面海，水穿城过，河网密布，交纵，在水运上比较方便，但在建一些高速铁路和高速公路就不会那么方便了，有些地区被水域隔开，因此就需要建桥。大家都知道一个城市的发展离不开道路的建设，所以基建设施的建设很有必要，要想富，先修路，那么需要跨水域必然要建桥。接下来就为大家介绍一座台州正在建设的大桥。
这座大桥就是椒江特大桥，位于台州椒江。这座桥是杭绍台高铁的关键工程之一，结构体系复杂，施工技术难度较大，是杭绍台高铁重点控制性工程之一。杭绍台高铁是一条连接杭州，绍兴和台州的高速铁路，目前正在建设当中。
椒江特大桥，全长5.3公里，桥位处椒江河面宽度1.5公里，采用双塔斜拉桥的设计，塔高约200米，主桥跨度达480米，主墩钻孔桩深度达140米，这个钻孔桩深度可以说是目前国内高铁建设中桩基钻孔深度最深的了。
椒江特大桥设计为双塔、双索面、四线、钢桁梁斜拉桥，是我国首座双向四线斜拉高铁桥。该桥设计包括杭绍台铁路正线2条及国家铁路规划网中的沿海客专铁路2条，总投资约19亿元，设计总工期预计为三年，力争在2021年建成通车。
椒江特大桥的建设对于杭绍台高铁来说很有必要，虽然建设难度比较高，困难重重，但建成后为杭绍台高铁以及沿海高速铁路提供重要的支撑作用，对于浙江的交通来说很重要。同时该桥建成后，也能说明我国的桥梁技术比较先进。大家是不是很期待椒江特大桥建成呢？