下了个把月的雨了，今天终于放晴。因为融入了MG6大家庭嘛，所以MG6的动态还一直比较关心，之前网上传的风风火火的三代MG6，今天有幸见到实车了，兴冲冲的把小6开到马路上，首先就是一波靓照。相对我们二代的小6，三代小6的运动气息就更加浓烈了，，改款变动还是很大的。首先在外观上就引用了赛道绿，还有原车自带的大尾翼，双出尾喉及运动排气。轮毂听说也是利用了空气动力学啥的，满满的高配气息。内饰上都是运动座椅，连A柱 B柱都是黑色的了，变速箱还改款成了湿式。还有L2驾驶辅助系统等等，真香啊！
首先弄个大鹏展翅镇楼，也只有MG6的大溜背车身才有这么帅的动作，（当时掀这个后备箱的时候还是费尽了力气的，可能夸张了点，但是的确比我的二代小6重的多，可能是加了尾翼的原因。） 不过前引擎盖我也开了，比二代小6也重许多，可能是材料上面的确花了功夫。
战力全开，前脸来一张。前脸还是比较犀利的，黑色熏黑的瀑布中网貌似更加的灵动。就是渐进式转向灯貌似是二代的更好看。
高清侧面来一张。许久未见的蓝色天空。（貌似小6的赛道绿比树枝还绿[偷笑]）
实话实说，三代的小6后面明显比二代好看多了。可能是大尾翼与外露的尾喉有关。记得二代小6提车到家的时候就第一时间改了尾喉和小尾翼。三代出厂就带，的确很赞
L2驾驶辅助系统，一看就是高配。看到这个就想起高配置的驾驶辅助系统，点赞。
下面进入内饰看看：
内饰改观也是挺大的，包括多攻难方向盘多了一个超级模式按钮，全液晶仪表盘。悬浮屏幕及物理按钮，还有鸡腿档把，豪华感上升了不少档次。内饰也作了不小的改变，黄黑的拼接不在单调。
操作杆及按钮特写：鸡腿电子档把，无线充电。电子手刹和自动驻车，全系标配。还有驾驶模式选择，可关排气按钮，360全景影像等。。。
这个和思域差不多，点火电源和USB接口设计到了档把下方。
仪表盘特写，全液晶仪表盘是真的科技。如果方向盘左侧在设计一个点火开关就更加完美了。方向盘转向精准，手感不错，黄色撞色封边。按下红色超级模式来体验一把。
运动模式下，小6和打了鸡血一样，转速高，油门响应快。屏幕也可以设置成四联表，省去改装的费用。
还有一个厉害了，你好，斑马。导航到XXXXX，还可以实现VR实景导航，还是头一次见。
中控仪表立体导航，路况也分的十分清楚。
要是怕低头看中控导航影响安全驾驶？不怕仪表盘还带VR投射功能，实景VR导航直接呈现出来了。
再来一首，82年的歌曲，嗯~~~真香。
配上BOSE音响，嗯~~~整个一个车载KTV啊。
再来看下后排。
从后排看向前排，视觉冲击还是挺强的。这两个运动座椅也是十分引人注目的。
后排实用的地方，终于设计了后排USB充电，这么热的夏天，吹着空调，捧着平板，香ing。
后门也是bose滴。
整车内饰全景。
再看看后部，18寸的熏黑轮毂，还有红色的卡钳，运动气息十足。
自带大尾翼，和霸气的尾喉。按下阀门排气，一脚油门上去，还带着回火声。。。三条尾灯也貌似是个高配的象征。识别度挺高。
92油就可以咯。当然想要更好的静音以及充沛的动力，加个95 98是没问题的，只要口袋是鼓的。[偷笑]
尾喉特写，椭圆形的尾喉还挺好看的。
这？ 这个貌似在F1赛车上看过，法拉利好像也带。貌似是领航灯，这设计，挺大胆的，我喜欢[得意]
开了2圈发现三代小6的平顺性比我们二代的小6好多了，配上阀门排气开起来还真是带劲。排气听腻了，来一首优美的歌曲，通过BOSE喇叭传出来的声音，感觉每一个音符都在跳动。高配置的小6开起来真是一种享受。好啦，今天的分享就到这了，感谢大家观看。
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