试驾第三代名爵6,当代年轻人用苹果绿告诉你,啥叫英伦运动风

如题所述

用时下年轻人流行的说法,这次行摄漫记《用镜头讲车》栏目冷哥试驾的第三代名爵MG6,其车身颜色称得上是一抹“骚气的苹果绿”。在这个走位必须“风骚”的时代,不妨来一次视觉和驾控的双重“风骚”体验,也随便聊一聊深受年轻人喜爱的第三代MG6。

这是一个追求时尚和个性的年代,第三代MG6带着属于名爵品牌特有的英伦运动风范,从一登场就注定成为焦点。下压的引擎盖,低趴的车身设计,原厂自带的尾翼,动感的苹果绿色车身,修长的车身轮廓和经典的溜背造型,在外观上无一不体现其满满的运动感。

车辆内饰虽然简洁明了,但是充满运动气息的前排座椅,红黑或黄黑撞色的内饰颜色,以及考究的内饰用料都能体现出设计师的良苦用心。

当然,一台车是否足够战斗和运动,不光是靠外观和内饰就能展现的。第三代MG6搭载一台代号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机,最大马力为181Ps,最大扭矩为285N·m,在同级别竞品车型中也是名列前茅。该车匹配的7挡湿式双离合变速箱,或许说到双离合,我们都知道它来源于赛车技术,换挡积极、响应平顺。而MG6采用全球首创的三腔黑科技,离合器腔、齿轮腔、液压控制模块腔的三腔分离油液润滑、冷却、加压各司其职,使得双离合变速箱更加稳定了。

这样的感受,冷哥试驾后也有明显体会,在普通驾驶模式下,此车表现的异常平顺,反应迅速,是湿式双离合该有的样子。

在车辆的操控上不得不说第三代MG6下足了功夫,如今由于电子助力的出现,冷哥已经体验过不少车的方向盘,就如同电玩城的模拟游戏一般极度轻盈,充满了虚位的感觉。但是第三代MG6可根据驾驶喜好在轻盈、标准、沉重之间调节,可以照顾到大多数人的驾驶习惯,对于这个设计,冷哥认为非常接地气,毕竟消费者花钱购车,不应该是让人去适应车,而是让车适应人。一个好的产品应该适应更多的消费者。

冷哥在试驾时还发现第三代MG6的底盘调校也非常不错,支撑非常硬朗,过弯时感觉不到丝毫侧倾,操控自如,在XDS弯道动态控制系统的加持下更是如虎添翼。另外第三代MG6还有一个非常有趣的东西,那就是SUPER SPORT模式,其按键在方向盘上,是一个大大的红色按钮,颇有法拉利的点火按钮风格。当打开这个模式后,可以明显感受到强大的推背感,随之而来的运动排气声浪也非常带劲。

在这个汽车逐渐智能化和科技化的时代,第三代MG6自然不甘落后,该车搭载第三代斑马智能智行系统3.0,以及MG Pilot L2.5 PLUS智能驾驶辅助系统,在日益拥堵的城市道路中可以轻松做到“堵车不堵心,右脚不抽筋”。

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