第1个回答 2021-10-18
根据《意见》的具体内容，银监会对车险费用的改革主要是：
1、在整体费用不变的前提下，提高保险服务涵盖的范围；
2、未发生赔付消费者的费率优惠幅度。所以整体上大家的车险费用应该是降低了才对。
2021年交强险浮动变化如下
1.上一个年度未发生有责任道路交通事故降低10%;
2.上两个年度未发生有责任道路交通事故降低20%;
3.上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故降低30%;
4.上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故0%;
5.上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故上调10%;
6.上一个年度发生有责任道路交通死亡事故上调30%;
7.上一个年度查出一次酒驾行为上调10%至30%;
8.上一个年度查出二次及以上酒驾行为最高上调60%.。
交强险理赔流程
1.随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件、即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。在此特别提醒大家，许多保险公司的保险小卡已不再作为理赔凭证。
2.出险及时报案非常重要，尤其是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。
3.临时牌照车辆一般只办理了短期交强保险，且有规定路线和时间，在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。
4.车辆异地出险时，及时报保险公司，由出险地定损人员进行代查勘定损。赔付费用一般按出险地的行业标准估价，若有局部损坏回到投保地才发现的，这部分的修理费用保险公司可补定损赔偿。
5.被保险人如果要委托修理厂办理赔，或将事故赔偿费直接划给修理厂的，应亲自签订授权委托书，并报保险公司备案。每次修理时，与修理厂签订质量合同，这样才能维护自己的合法权益。
在道路交通事故中有责任的赔偿限额规定如下：
死亡伤残赔偿限额：50，000元人民币
医疗费用赔偿限额：8，000元人民币
财产损失赔偿限额：2，000元人民币机动车
在道路交通事故中无责任的赔偿限额规定如下：
死亡伤残赔偿限额：10，000元人民币
医疗费用赔偿限额：1，600元人民币
财产损失赔偿限额：400元人民币
为爱车投保车险，除了交强险以外，您还需要投保其他车险来提高保障。
上述是对交强险的大致介绍，虽然交强险是国家统一保费的，但是对于不同出险次数、车型等等方面都有关系，保费会有不同，交强险是国家为了保护弱势群体，实行的强制性保险本回答被网友采纳
第2个回答 2021-08-14
费用改革前，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费用改革后，车辆是以实际价值确定保险投保车损的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。所以相对来说保费并没有上涨反而是比往年有所降低的。
影响车险的因素有很多，原因主要是像商业险等险种的各大保险公司的折扣比往年少了，额外套餐的各种福利也没有往年那么积极，所以保险费用就上升，导致车主们心里会觉得保费有所上涨。
2021年银监会制定了《关于实施车险综合改革的指导意见》（以下简称《意见》），对车险的费用调整作出了指导，根据《意见》的具体内容，银监会对车险费用的改革主要是：
1、在整体费用不变的前提下，提高保险服务涵盖的范围；
2、未发生赔付消费者的费率优惠幅度。所以整体上大家的车险费用应该是降低了才对。 4月16日，银监会举办了2021年一季度新闻发布会，财产险部主任李有祥介绍： 截至到3月底，消费者车均缴纳保费较改革前降低689元，降幅达到20%。根据这个数字我们测算下来，从去年9月19日改革以来到现在，全国车险消费者为此减少保险支出超过1000亿，达到1047亿，应该说这个幅度还是相当大的。同时，商业车险平均无赔款优待系数（NCD系数）由改革前的0.789下降至0.752，新车自主定价系数从改革初期的1.034下降到目前的0.975，许多驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主享受到了更多的保费优惠。总的来说，2021年车险改革确实是对车险的费用有下调的引导，只不过反而促使了保险公司通过缩减优惠和补贴，以减少利润的下跌，所以消费者实际掏出来的钱会比原来更多。
但好在种情况只是少数地区存在，只能说当地改革前保险行业的竞争真的非常激烈，需要依靠大幅的优惠吸引顾客，如今国家改动了政策，对保险公司有诸多限制，间接改变了当地保险行业的整个生态。本回答被网友采纳
第3个回答 2020-11-13
强险没有动，但理赔额上调了，就是花一样的钱，有更高的理赔。商业险是把以前不买的盗抢险和自燃险之类的包含到三者险里了，所以商业险高了。本回答被网友采纳