汽车减震器起到什么作用

Question

如题所述

Answer 1

"减振器"一词是汽车底盘行业内通用术语，汽车减振器实际上是一个振动阻尼器 。减振器在汽车中不仅用在悬挂上，在其它的位置也有应用。例如用于驾驶室、车座、方向盘等，也可作为缓冲器用在车辆保险杠上。
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架(或车身)和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使汽车振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。
减振器与弹性元件承担着缓冲击和减振的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减振器连接件损坏。因面要调节弹性元件和减振器这一矛盾。
检测方法
1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油;否则，说明减振器失效。
2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减振器工作良好。
3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。
4.拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

Answer 2

汽车的舒适性与减震器密切相关。如果减震器出了问题，路面不平，会让人感觉很颠簸，可能会造成其他部位的磨损。然而，汽车的减震器并不意味着它可以永久使用。只要在使用中总是有损坏，汽车的减震器应该多久更换一次？它的主要功能是什么？

减震器的作用主要是抑制减震后弹簧弹起时的震动和路面的冲击，阻尼路面不平或行驶状况不佳传递到车身的震动，保持车辆的乘坐舒适性，快速消除路面引起的车轴和车轮的震动，保证车轮随时能着地，从而保证车辆的转向和制动功能，提高车辆的行驶安全性。

由于减震器对更换频率没有严格要求，这是车主容易忽视的问题。一般来说，它大约有8万公里远。即使减震器没有损坏，也需要更换减震器。这是因为减震器内部已经磨损老化。虽然从外观上看不出减震器是否损坏，但我们会明显感觉到汽车的舒适性不如以前，比如刹车和转弯时，操控性变得很差，而且很大一部分。

如果减震器漏油，会使汽车没有减震效果。比如单侧减震器漏油，会造成车侧偏高，车侧偏低，行驶时会跑脱，加剧 轮胎 的不规则磨损。如果减震器顶部橡胶老化脱落，汽车通过颠簸路面时，减震器会与汽车其他部位发生碰撞。机箱的异响大部分主要是因为这个原因，但也可能是其他原因造成的。此外，如果减震器的弹簧疲劳和软化，减震和缓冲效果将大大降低。这是因为减震器弹簧不能给车辆更大的反作用力，车辆下沉会比正常情况更快。由于减震器弹簧不能完全减缓车身下沉，减震器上的液压会增大，导致减震器漏油。

那么如何判断减震器是否损坏呢？

1.在坑洼路面上行驶几公里后，用手触摸减震器表面。如果感觉温度不是很高，说明需要加一些润滑油。如果你开了几公里，你发现温度不是很高，这意味着缺油。如果总是冷，说明减震器内部没有阻力，减震器工作不正常。

2.当汽车静止时，打开行李箱盖，然后手动按压两侧，然后松开。如果发现反弹一段时间后，很快就会保持稳定，说明减震器不错，释放一两秒后就会保持稳定，说明需要更换减震器。

3.如果汽车突然低速急停，如果发现车辆晃动严重，舒适性很差，说明减震器可能已经损坏。