福特F-150售价较高，性价比高，值得购买。
1、外观
车身尺寸方面，它的长宽高分别为5910/2192/1992mm，轴距为3708mm，采用了17寸铝合金轮毂，双五辐切面样式非常时尚，同时轮胎使用的是百路驰品牌皮卡专用AT胎，规格为315/70 R17，并标配胎压监测系统。
2、内饰
内饰方面，延续了福特F-150原来的风格，布局简单工整，内饰也大量使用了平直的线条。内饰方面，在中控台上还使用了带有缝线工艺的软质材料包裹，座椅则使用的是真皮材质。
3、动力表现
动力方面，国内在售的2019款福特F-150搭载的是一台3.5T V6双涡轮增压汽油发动机，最大功率280kW/380Ps，最大扭矩672Nm，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱，搭载了分时四驱系统，全系满足国六排放标准。
扩展资料：
专用汽车选购注意事项
专用汽车种类多、品种杂、生产批量小，选购时没有统一的标准可以遵循参照，应根据专用汽车所从事的工程项目、工作环境和购买者的经济能力来选购。
专用汽车通常都是在二类汽车底盘（即没有货箱的货车底盘）的基础上加装所需要的上装构成的。也有少数专用车是在客车的基础上进行内部改造构成的，如救护车、运钞车等。因此，在选购专用汽车时，二类汽车底盘成为关注焦点。
相对而言，进口底盘在各项性能上优于国内的产品，但价格相对较高，随着中国汽车制造业整体水平的提升，这种差距在逐步减小。
购买者应该考虑底盘是否适合工作环境，钢梁及车桥的承载能力是否满足需要，可靠性是否稳定等。此外，还要注意上装与底盘焊接或连接的牢固性。
参考资料来源：百度百科--福特猛禽
福特F-150售价较高，性价比低，不值得购买。
1、外观
车身尺寸方面，它的长宽高分别为5910/2192/1992mm，轴距为3708mm，采用了17寸铝合金轮毂，双五辐切面样式非常时尚，同时轮胎使用的是百路驰品牌皮卡专用AT胎，规格为315/70 R17，并标配胎压监测系统。
2、内饰
内饰方面，延续了福特F-150原来的风格，布局简单工整，内饰也大量使用了平直的线条。内饰方面，在中控台上还使用了带有缝线工艺的软质材料包裹，座椅则使用的是真皮材质。
3、动力表现
动力方面，国内在售的2019款福特F-150搭载的是一台3.5T V6双涡轮增压汽油发动机，最大功率280kW/380Ps，最大扭矩672Nm，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱，搭载了分时四驱系统，全系满足国六排放标准。
扩展资料：
汽车选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
参考资料来源：百度百科-福特猛禽
本回答被网友采纳福特F-150外观看上去高大威猛非常霸气，大尺寸的进气格栅搭配大面积的镀铬装饰，使得整个车头部分看起来有棱有角且霸气硬朗，它的外观使得它拥有着极高的回头率，加上强劲的动力性能,福特F-150是历年蝉联北美销量榜第一，因此得到了美国神车皮卡王的外号。
此车动力方面在同级别车型中是绝对的顶级，高速公路上一不留神就能跑上160，声浪强劲，喜欢炸街的朋友可以考虑，但值得一提的是，此车隔音性能良好，关上窗基本听不到太大的噪音。
相对于更偏重玩乐及越野性的福特猛禽来说，F-150及其它版本的车型要么工具属性更强，要么豪华程度更好，从常规的使用角度来考虑，不去越野的情况下，它们都能比猛禽更合适，货厢长度也均大于等于猛禽，装载能力更加优秀。
内饰方面，新款F-150针对座椅进行了改变，全新的座椅在造型上改变不大，但其采用了全新的材质，质感和舒适度得到了很大的提升！
拥有如此大的体型，操控却非常的灵巧，转向没有虚位，完全感受不到庞大的体重。刚开F-150的朋友可能要花点时间来适应他的车长，毕竟是一个肌肉巨兽，稍不注意就会有点小刮小蹭。
因此，对于喜欢越野玩乐的朋友来说，完全可以考虑入手一辆F-150。
福特猛禽也是大热车型，之前税低的时候大家还抢着买，只不过这个大块头，一般人开起来估计还得好好适应适应。因为它实在太！大！了！福特猛禽的车身长宽高分别为5910/2192/1992mm，轴距达到了3708mm。粗犷的线条搭配前脸大面积网状前进气格栅，FORD字样的LOGO也被融入其中，侧门部分，新车宽大的黑色轮眉与侧踏板同样展示出了它的野性，光看照片都能想象出这个大家伙真的酷。
外观粗犷的大块头，内心居然还挺细腻的。首先，车内座椅填充物都非常柔软，前排的两侧座椅都带有通风和加热，而且座椅的设计很贴心，杯座很多，非常符合美国人爱喝饮料的习惯。后排的坐垫可以翻折，能够空出一个非常平整宽敞的储物空间，后排右边的座椅还可以单独放倒，随车工具就放在座椅后面的小储物格内。
还有一个地方让人很惊喜，F-150各种科技配置都已经跟上了当前的主流水平，比如车机系统用上了福特最新的SYNC® 3系统，并且支持Carplay，高配车型还有车载导航、语音指令、360°全景影像等功能可供选装。
安全配置也是F-150的一大亮点，它是世界上首款同时配备了自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、并线辅助和拖车刹车控制的皮卡，不过这些配置都需要选装或者到高配车型才有。但是得益于全系标配6气囊和车身框架77%的高强度钢使用率，F-150依然是IIHS碰撞得分最高的皮卡。动力方面，新车搭载一台3.5L双涡轮增压V6发动机，最大输出功率421马力，峰值扭矩678牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。
这些大家伙没有在国内跑起来，一是因为政策限制，二可能也是中美差价实在有点大。不过只要喜欢，还是会为它买单的。
福特猛禽从外观上看起来像一位就像一位强横的斗士，整个造型堪称完美，尤其是作为美系车霸气的代表，F-150可以说是很全面的诠释了美式皮卡。
从外观上来说，F-150 拥有超大的尺寸，6米长的车身，开车路上简直就是一头怪兽巨物，想北京这样的地区，基本上想进5环，是不可能的了。当然，这么长的车身，找个地方停车可是相当不容易。最让我讨喜的是，F-150前进气格栅采用蜂窝状网格设计，并配以雕刻式的福特品牌标识，彰显车主身份。
除了外观尺寸巨大，车里的内饰空间也相当可以，后座是可以折叠的，所以，挤上5个人是一点问题都没有的。在前排，左右空间也是十分宽敞，右手基本上够不到副驾驶座椅的中间。
动力方面，搭载3.5升EcoBoost V6发动机，最大功率411马力，峰值扭矩587牛米，百公里加速6秒多，同时匹配10挡自动变速箱和全新的四轮驱动系统。同时拥有Fox Racing Shox悬架系统，面对各种特殊路况，福特F-150可以说是轻松简单的面对。
操控方面，虽然整车有将近3吨的重量，但是开起来却非常轻松，悬架、减震简直是完美，后箱空车的话，可以在路上各种甩屁股。
总结
面对这种庞然大物，高油耗当然是跑不了的，百公里13个油，你受得了么？除了这个，还有就是性价比了，目前福特F-150只能从国外进口，在美国卖5W美刀，进口到国内将近要60万人民币，所以，如果你是一个越野，尤其是皮卡达人，很想开美式的这种大型皮卡，福特F-150，或许是一个不错的选择。