硬核车企援助 上汽通用五菱“火线”生产口罩 日产量预计170万个

如题所述

疫情突然到来,口罩成为这个春节最抢手的“年货”,这是所有人都没想到的。从存货基本售罄、企业加班加点生产不能满足需求,再到海外采购,目前全球四分之三的口罩都在中国,以至于某些国家将口罩列为战略储备物资,使得从海外带货也成为困难的事情。迫于疫情需求,已经有汽车生产商“火线”生产口罩、为防控工作服务了。

联合供应商生产口罩,上汽通用五菱“豁得出去”

自为抗击疫情捐款捐物以来,汽车行业已经捐助了诸多资金和物资,上汽通用五菱也紧急从印尼、印度采购了2万只医用口罩用于支援防控一线。如上所说,正是由于疫情紧急需要以及海外采购困难,上汽通用五菱便决定联合供应商生产口罩了,这算得上是支援疫情防控最务实的措施了,生产口罩支援疫情防控在汽车行业算得上是第一家。

上汽通用五菱作为一家汽车生产商,生产口罩这事儿靠谱么?

这是联合供应商生产口罩,这家供应商是广西德福特集团,通过改造生产线的方式生产口罩;而上汽通用五菱在生产口罩的过程中则扮演生产管理、项目管理、设备保障、质量管控、包装等方面提供人员及技术支持的角色,当然也包括前期各种资源的调配、整合。

从提出想法到实施仅5天时间,日产预计达170万个

迫于疫情防控工作的紧急需求,中国人民已经创造了诸多奇迹,这其中不乏汽车人的身影,从8天建成火神山医院到负压救护车的生产周期压缩到10天,一方面体现了中国人民的动员能力,另一方面则是国内各行业协作能力、技术能力的体现。

而上汽通用五菱联合生产口罩的项目,从提出想法到进入具体的实施阶段,耗时不到5天时间,很好展示了上汽通用五菱与供应商协作的高效率,从更宏观地层面来讲,也再一次展示了汽车产业的员能力和创造力。

从具体建设计划看,广西德福特集团将改建2000m2无尘车间,本月内建成投入使用,设置十多条口罩生产线。按照生产设备和人工等配置情况看,其口罩日产量预计可达170万个。

关于生产什么类型口罩呢?目前仅生产简易型的口罩,适用于工厂等一般场所的日常防护,且不会对外售卖;而无尘车间建成后,就可以生产用于专业医疗用途的口罩了。而即便疫情之后,德福特集团也将计划长期生产口罩。

火线生产口罩的背后,还透露了上汽通用“小秘密”

正常情况下,一家车企生产口罩是一件很奇怪的事情。但事实上,此次上汽通用五菱联合供应商生产口罩却是有一定生产基础的?这是怎么回事儿呢。德福特集团主要从事生产NVH隔音棉等高分子材料及其零部件,有成熟的技术研发能力。

先科普一下,用于生产口罩的原材料主要是聚丙烯,而生产熔体质量流动速率在33-41g/min的聚丙烯产品可以达到卫材聚丙烯熔喷无纺布标准,也就是说可用于医用手术用品、民用卫生用品等领域。

而在上汽通用五菱生产的部分产品中,正是这种可用于医用用品的高规格材料聚丙烯被用于生产隔音棉,换句话说,上汽通用五菱所用的原材料达到很高的规格,可见上汽通用五菱所使用的隔音材料是非常安全的,从用材方面提升其产品的整体安全性,这暴露了其“小秘密“。也正是基于优质的材料和技术优势,这为上汽通用五菱联合供应商生产口罩奠定了很好的基础。

写在最后

在抗击新型肺炎疫情的战斗中,上汽通用五菱及其供应商的“战斗”方式是最具前瞻性的,主观上显现了车企的社会责任,但客观上也让转产企业衍生了新的业务方向,这样的措施一举两得。

事实上,联合供应商生产口罩并没有影响上汽通用五菱的正常生产计划,相反,上汽通用五菱正在努力降低疫情带来的影响,比如为消费者提供线上选车购车服务、为车主提供24小时全时在线服务等,也在尽力减少经销商压力。可见,为抗击新型肺炎疫情,在自救与对外驰援中,汽车行业展现了应有的担当。

携起手来,愿早日战胜疫情!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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